Receptor de graxa
Em algumas aplicações, o separador de óleo é transmitido para o radier de óleo receptor do que diretamente para a linha de cárter ou sucção. O óleo é armazenado no receptor da matriz até que seja necessário o nível de reabastecimento no cárter do compressor. O óleo do receptor é medido no cárter do compressor através do válvula de bóia, localizado no cárter do compressor. O receptor de óleo contém um elemento de aquecimento que se transforma em refrigerante líquido e fornece aos casais a linha de sucção. O esquema do sistema inclui os seguintes componentes.
Os receptores de óleo operam na mesma pressão da linha de sucção. Como a pressão do cárter é inicialmente mais alta que a pressão de sucção, como consequência do sopro do óleo do pistão, pode ser forçado a abandonar o receptor de óleo do cárter quando o compressor é iniciado. Para evitar isso, os compressores espaçadores usados em combinação com os receptores de óleo não contêm válvulas de retenção de óleo em seus alojamentos. Em vez disso, aquecedores do cárter instalados para evitar que o refrigerante sobrecarregue o óleo durante o ciclo de desligamento. Os aquecedores reduzem a absorção de refrigerante na manteiga com a situação de formação de espuma no óleo e os refrigerantes misturados, eliminando a necessidade de uma válvula de controle do canal de óleo.
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