Ochrona temperatury
Liczne kontrole bezpieczeństwa stosowania z kolei przekaźnika temperatury, a cykl wyłącza się lub utrzymuje, jeśli czynnik chłodniczy, powietrze, olej, woda i temperatura silnika są nadmierne. Urządzenia te są wersjami resetowania automatycznego i ręcznego.
Chociaż z reguły termostat jest używany jako kontrola podstawowa, może on również służyć jako kontrola bezpieczeństwa. Pokazana tutaj lampa zdalna, model mieszka jest podobny do pokazanego wcześniej jako główny regulator ogrzewania. Jako dodatkowy element sterujący lampa umieszczona jest w strumieniu powietrza opuszczającego elektryczną cewkę grzewczą. Kiedy przepływ powietrza przez cewkę staje się niewystarczający, ciepło gromadzi się wokół cewki. Światło zmysłów, gorączka, rozszerza skórki i przerywa obwód zarządzania cewką stycznika mocy.
Termostaty są zaprojektowane w celu ochrony cyklu ekstremalnie niskich lub wysokich temperatur w różnych punktach. Oprócz wykrywania temperatury powietrza, termostaty różne typy przekaźników kontroli temperatury, warunki takie jak:
- Temperatura gazu na wylocie ze sprężarki, aby uniknąć nadmiernej temperatury na wylocie, która powoduje wypaczenie zaworu, zwęglenie i uszkodzenie oleju.
- Temperatura uzwojenia, aby uniknąć nadmiernego ciepła w uzwojeniach silnika, które topią izolację silnika i powodują jego uszkodzenie.
- Temperatura oleju w celu ochrony przed awarią oleju i awarią smarowania.
- Temperatura wody ochrona przed zamarzaniem woda chłodząca w chłodnicy DX i uszkodzić rury chłodnicy.
Służą również do ochrony cyklu, gdy pompa wodna zawiedzie.
..
|
Chłodzenie