Fordamperkonstruksjon
Konstruksjonsegenskaper av fordamper er valgt for å maksimere hastigheten på varmeoverføring, oljeutbytte og effektivitet i syklusen, samtidig som kostnadene og risikoen for skader under frysing og vedlikeholdskrav minimeres. Tre hovedstrukturer i fordamperkonstruksjon av nakne rør, plate-finnet overflate og rør. Fordampere med bare rør, kalt den primære overflaten, fordamper, fordi alle deres varmeoverføringsoverflater i fysisk kontakt med fordampingen av kjølevæsken. Plate-finned overflate og rør fordamper kalles sekundære overflater av fordamper, fordi finnene deres ikke er i direkte kontakt med kjølemediet. I denne utformingen er platen eller finnene festet til rørene som varmen strømmer fra kantene til den primære overflaten for å oppnå kjølemediet.
Bare-Tube fordamper
Fordamperspoler med bare rør fås i forskjellige størrelser, former og utførelser. De, som regel, for å oppfylle kravene i søknaden. Den generelle formen for bare spiralene er plassert flat sikksakk, oval trombone og spiraler. Fordampere med bare rør bygget med rør eller rør av stål, kobber eller aluminium. Stålrør brukes til store industrielle og kommersielle lagringsfordampere og de som brukes i ammoniakksystemet. Kobber- og aluminiumsrør brukes i produksjonen av små fordamper er designet for bruk i boenheter og kommersielle enheter som bruker andre kjølemedier enn ammoniakk ...
|
Ford