R-134a
R-134a is het koudemiddel HFC, met een kookpunt van 26.2 C (-29.8 C tot R-12) en latente warmte 205 kJ / kg (159 kJ / kg voor R-12) (Pearson, 1991). Het is een niet-ontvlambare en niet-giftige vervanging voor R-12. R-134a wordt veel gebruikt in huishoudelijke koelkasten en in de auto-industrie Airconditioning maar, blijkbaar van weinig nut in zijn normale koeling of airconditioning, waar een gematigde condensatietemperatuur kan worden gespecificeerd. R-134a wordt voorgesteld als een mogelijke vervanging van R-22 op het gebied van complexe systemen. De volumetrische verplaatsing compressor voor R-134a moet ongeveer 50% meer zijn dan het volume van R-22 compressor dezelfde koelcapaciteit.
Drukdalingen van koelmiddelslangen kunnen een aanzienlijke invloed hebben op het CA R-134a-systeem, waardoor mogelijk meer buis nodig is dan R-22-systemen. R-134a-verpakte systemen zijn doorgaans fysiek groter en duurder dan hun R-22-collega's (Hickman, 1994). Momenteel wordt R-134a niet in aanmerking genomen voor wijdverbreid gebruik bij het vergelden koelmachines; het wordt echter door sommige fabrikanten aangeboden als alternatief voor R-22-schroef- en centrifugaalkoelmachines met overstroomde РёСЃРїР ° СЂРёС,РμР »Рё.
R-134a is ook acceptabel als vervanging voor R-400 ((60 / 40), massa%) en R-114 in nieuwe industriële airconditioning.
EPA beveelt aan dat R-134a alleen wordt gebruikt bij omgevingstemperaturen lager dan 70 C vanwege de zeer hoge druk in het systeem. R-134a draagt niet bij aan aantasting van de ozonlaag. R-134a is de GWP en de atmosferische levensduur ligt dicht bij wat andere alternatieven die acceptabel zijn in dit eindgebruik. Hoewel R-134a compatibel is met de meeste bestaande koel- en airconditioningapparatuur, onderdelen, is het niet compatibel met minerale oliën, die momenteel worden gebruikt in deze ...
|