Eļļa sistēmā
Lai pareizi darbotos, kompresors jābūt pareizam eļļas skaitam un tipam. Eļļai jābūt tīrai un sausai ". Pārāk daudz eļļas novedīs pie eļļas sūknēšanas, kas samazina sistēmas efektivitāti un, iespējams, var sabojāt kompresora vārstus. Pārāk mazs eļļas daudzums strauji pasliktinās kompresoru. gultņi, virzuļi, gredzeni, vārsti un aizbīdņi. Tas arī novedīs pie vārpstas blīvējuma samazināšanas. Tāpēc ir svarīgi sistēmā uzturēt pareizo eļļas daudzumu.
Lielākajā daļā R-12 un R-134a aukstumaģentu reģenerācijas staciju ir noteikumi, kā izmērīt, kā eļļa tiek izņemta no sistēmas. Rūpīgi jāmēra aukstumaģenta evakuācijas vai reģenerācijas laikā zaudētais eļļas daudzums. Lādēšanas laikā tas ir jānomaina. Vienmēr pārbaudiet ražotāja servisa rokasgrāmatu, lai uzzinātu, vai eļļa ir pareiza.
Kad sistēmas komponenti tiek nomainīti, viņiem var būt nepieciešama papildu eļļa. Tāpēc ekspertam jāpārbauda apkopes rokasgrāmata, vai sistēmā ir pareizs eļļas daudzums. Var būt nepieciešama arī papildu eļļa, ja sistēma bija ātri izsmelta.
Tas notiek, ja automašīna ir iesaistīta sadursmē.
Daži kompresori ļauj jums pārbaudīt eļļu. Daži no tiem ir jāizņem no automašīnas, lai pārbaudītu eļļas līmeni, bet citi pieprasa mērstieni. Stieples zonde tiek ievietota caur skrūvju caurumu kompresora karterī un pārbaudiet eļļas līmeni. Pārbaudiet servisa rokasgrāmatas procedūras, ja rodas šaubas ...
|
Gaisa kondicionēšana