Eļļas spiediena sensors
Visi kompresori, izņemot mazāko mehānisko eļļošanu, nedarbosies, ja eļļas spiediens pazeminās kļūdaina sūkņa vai eļļas trūkuma dēļ. Kur eļļas sūknis izmantoja griezumu, kas apturēs kompresors nepietiekama eļļas spiediena gadījumā. Tas izpaužas kā diferenciālis spiediena slēdzis, sākot ar laika aizkavēšanos.
Eļļas sūkņa ievadīšana tvertnes (iesūkšanas) spiediena mērītājā sūkņa iesūkšanas pusē parādīs kopējo spiedienu šajā brīdī lielāku nekā atmosfēras spiedienu, ti, iesūkšanas sensoru un sūkņa galvu. Ikvienam īstā spiediena eļļas sūkņa atklāšanas dalībniekam jājūt sūkņa ieejas un izejas malas no iebūvētā spiediena devēja un atšķirība. Eļļas spiediena izgriezumiem ir savienojumi ar abām eļļas sūkņa pusēm un diviem iekšējiem silfoniem, kas mēra starpību.
Tā kā palaišanas laikā nav eļļas spiediena, aizkavēšanās laiks ir jāiestata tā, lai eļļas spiediens augtu. Šis taimeris var būt termisks, mehānisks vai elektrisks. Eļļas ieguves pārtraukums norāda uz ārkārtas stāvokli, un šāda kontrole tiek veikta ar manuāliem atiestatīšanas slēdžiem. Slēdžu kontaktus var izmantot, lai kontrolētu, signalizētu un brīdinātu par nepareizu darbību. Vairāki kompresoru ražotāji piedāvā eļļu aizsardzību pret elektroniskām sistēmām, kas nodrošina papildu funkcionalitāti, vienlaikus saglabājot elastību, lai salocītu roku.
....
|