Potenciali (magnetinė) relė
Potencialios relės (relės naudojamos, kaip taisyklė, didelio sukimo momento kondensatorius užveda variklius. Jos šiek tiek primena srovės relė. Tačiau šios relės yra pagrįstos įtampos padidėjimu. Padidėja, kai įrenginys artėja ir pasiekia vardinį greitį. 8-61 pav. yra potencialūs magnetiniai jungikliai.
Kontaktiniai taškai lieka uždaryti per išjungtą ciklo dalį. Ši funkcija yra didžiausias jos pranašumas. Jei taškai yra uždaryti, nes termostatas uždaro elektros grandinės lanko relės taškus. Lankas yra gana įprastas naudojant srovės relę.
8-62 pav.-jungimo schema blokas su potenciali relė. Varikliui didinant greitį, aukšta pirminių apvijų įtampa įjungia relės ritę 2 ir 5. Atsidaro normaliai uždari kontaktai 1 ir 2. Užvedimo apvija, todėl grandinė išmetė. Relės ritė yra prijungta per paleidimo apviją. Relės ritė pagaminta iš laido, per kurį praeina maža ir labai maža srovė. Tai sumažina šildymo apviją ir šerdį.
Relės ritės varža turi būti pakankamai didelė, kad kontaktiniai taškai neatsidarytų tol, kol variklis nepasieks 80–90 % viso greičio.
Tačiau šis pasipriešinimas turi būti pakankamai mažas, kad būtų galima teigiamai atidaryti elementus ir tinkamu laiku pašalinti iš grandinės apvijos. Jei ne, variklis perkaista. Pati relė parodyta 8-63 pav. Jo montavimo sujungimo schema parodyta 8-64 pav.
 ..
|
Pramoninis