Tepimas
Tepant strategiją, karteryje kompresorius veikia kaip aliejaus keptuvė. Karteris užpildytas tepalu tokiu lygiu, kuris pasiekia pagrindinių alkūninio veleno guolių dugną. Kadangi kompresoriaus variklis sukasi alkūninis velenas, švaistikliai ir kumšteliai, pamirkyti aliejuje, purškiama ant cilindro, guolio ir kitų trinties paviršių sienelių. Mažos ertmės arba alyvos rezervuarai bus įmesti į pastatą pagrindiniais guoliais, esančiais kiekviename karterio gale. Šie rezervuarai surenka šiek tiek išsiliejusio aliejaus, kuris teka žemyn kūno siena, ir siunčia jį į pagrindinius guolius ir veleno sandarinimą. Kai kuriose konstrukcijose jungiamieji strypai yra sriegiai alyvai gabenti guoliuose, stūmokliniuose riešo kontaktuose. Strypų galuose kartais nustatomi alyvos samteliai ar panardikliai, kad būtų padidintas purškimo poveikis ir būtų lengviau priversti alyvos šautuvą per išgręžtus alyvos kanalus.
Užtvindytas modifikuotu tepimo metodu yra vadinamas užtvindytu tepimu. Užpildytos tepimo sistemos naudoja šlifavimo žiedus, poveržles, varžtus ir panašius įtaisus, kad padidintų kompresoriaus tepalinės alyvos srautą.
Užuot purškę tepalus visame „Carter“, šie įtaisai pakelia alyvą virš alkūninio veleno guolių. Nuo šios kalvos alyva užtvindo guolius, tekančius per tepimo kanalus ir praėjimus, kurie tiekia judančius kompresoriaus paviršius. Šis tepimo būdas ypač tinka mažiems greitaeigiams kompresoriams, kai įprasta purslų sistema gali smarkiai putoti ir išpilti alyvą nuo smarkaus drebėjimo karteryje.
..
|