Kompresorius
Kompresorius išorinių kompresorių cilindrai, dažniausiai pagaminti iš ketaus. Ketaus turi būti pakankamai storas, kad būtų išvengta nuotėkio. Kai kurie nikelis, kaip taisyklė, derinami, kad būtų gaunamas norimas liejimo tankis. Maži kompresoriai turi pelekų cilindrus, kad būtų užtikrinta geriausia oro aušinimas. Dideli kompresoriai gali turėti vandens apvalkalą aplink cilindrus aušinimui. Kai kurie įmontuoti kompresoriai arba cilindrinių įdėklų rankovės, kurias susidėvėjus galima pakeisti.
Paprastai Carteris yra to paties liejinio dalis cilindro pavidalu. Ši praktika sumažina galimų jungčių skaičių nutekėjimas. Tai taip pat leidžia glaudžiau suderinti guolio alkūninį veleną ir cilindrą. Pagrindinis guolių rutulys. Konstrukcija parodyta pav. 4-32. Kompresoriams atidaryti paprastai naudojamas cilindrų išdėstymas šonu. Šis kompresorius yra skirtas automobiliui Kondicionierius. Tačiau ta pati konstrukcija gali būti naudojama ir kitose oro kondicionavimo sistemose.
Hermetiški kompresoriai paprastai ketaus cilindras.
Kai kurie gali būti pagaminti iš aliuminio ar kitų medžiagų. Tipiškas hermetiškas kompresorius cilindras, parodytas pav. 4 – 27. Kitas hermetiško tipo kompresorius pav. 4-33. Šis varžtų sandariklis gali būti lengvai išmontuojamas priežiūrai.
Stūmokliai ir stūmokliniai žiedai
Stūmokliniai išoriniai pavarų kompresoriai, dažniausiai pagaminti iš ketaus. Mažais, greitais hermetiškais kompresoriais jie liejo aliuminį. Mažesni dydžiai nėra stūmokliniai žiedai. Temperatūros stūmokliai retai pakyla virš $ 250F (12C). Taigi nėra tiek daug cilindrų stūmoklių. Stūmokliai gali būti aprūpinti ne mažiau kaip .0002 "(.0051 mm) prošvaisa kiekvienam skersmeniui, coliui.
Mažiau stūmoklių yra juose įpjauti grioveliai. Pav. 4-34 parodytas komercinio tipo stūmoklio ir švaistiklio komplektas. Jis aprūpintas stūmokliniais žiedais. Yra dviejų tipų stūmokliniai žiedai. Viršutinis žiedas arba žiedai yra žinomi kaip suspaudimo žiedai. Dugnas skirtas kontroliuoti alyvos srautui praeityje stūmoklyje. Šis alyvos žiedas. Stūmokliniai žiedai paprastai gaminami iš ketaus. Tačiau kai kurie bronzos žiedai buvo naudojami. Žiedai turi būti įtaisyti į griovelį kuo arčiau ir vis tiek užtikrina judesį. Žiedas yra ištisas ratas, kuriame yra tarpas. Kūginis 45 arba žiedinis tarpas leidžia žiedui prisispausti prie cilindro sienos. Tarpas turėtų būti maždaug .001 "(.0254 mm) kiekvienam colio stūmoklio skersmeniui.
Stūmokliniai kaiščiai yra pagaminti iš tiksliai grunto pavidalo grūdinto, labai anglies turinčio plieno žemės. Jie yra tuščiaviduriai, kad sumažėtų svoris. Stūmokliniai kaiščiai, kaip taisyklė, visiškai plūduriuojantys. Tai reiškia, kad kaištis laisvai yra tiek strype, tiek įdėkluose, tiek stūmokliuose, rankovėse. Stūmoklis suprojektuotas taip arti cilindro galvutė jo neliesdami. Tai sveria tiek aukšto slėgio garų, kiek įmanoma.
Kai stūmoklis yra ties viršutiniu negyvojo centro (TDC) smūgiu, buvo labai mažas tarpas. Tarpas tarp stūmoklio ir cilindro galvutės yra apie .010 ".020" (254 įstatymas mm'.508 mm). Jūsų sukurtas vietos plotas vadinamas laisva vieta.
 ..
|