압축기 및 성능 관리 유형

압축기는 개방형, 밀폐형 및 반 밀폐형 (또는 반 볼트) 압축기로 구성됩니다. 개방형 압축기 샤프트는 컴프레서를 연장하고 외부 프라임 엔진 (모터 또는 엔진)에 연결됩니다. 완전히 밀봉 된 모터 압축기에서는 전체 어셈블리가 캡슐화되어 냉매 라인과 섀시의 전기 연결부가 확장됩니다. 반 밀폐형 압축기에서는 모터와 압축기가 캡슐화 될 때까지 압축기의 리더를 제거하여 정비를 위해 피스톤과 밸브에 접근 할 수 있습니다. 래치 플레이트 청소를 수리 할 수있는 엔진도 있습니다.

밀폐형 및 반 밀폐형 압축기에서 냉매는 모터 권선과 접촉합니다. 따라서 구리를 공격하지 않은 Halocarbon 냉매 만 사용할 수 있으며 암모니아는 사용할 수 없습니다. 현재 암모니아 압축기는 항상 개방형입니다.

개방형 압축기는 밀폐형 및 반 밀폐형보다 더 효과적인 경향이 있습니다. 밀폐형 압축기 엔진 냉각으로 들어가 증기의 과열로 압축에 더 많은 에너지가 필요합니다. 그러나 냉각 시스템 설계는 에너지 소비에 대한 영향을 최소화 할 수 있습니다.

일반적으로 소형 분수 용량 기계 및 창문 에어컨에 적합한 회전식 압축기. 이 압축기 또는 롤러 블레이드 또는 왕복 유형. 롤러 압축기 스프링 케이지가있는 원통형 공간에 편심으로 장착 된 아이스 링크 (그림 2.3). 낮은 증기압이 줄어들고 최종적으로 콘덴서. 롤러 타입 압축기는 최대 5 톤까지 제조됩니다. 베 인형 압축기 (그림 2.4)에서 슬롯에 설치된 팬의 수는 편심으로 장착 된 로터입니다. 로터가 회전하면 블레이드 위치가 변경됩니다. 압축 비율은 약 7 : 1입니다. 전원 조절 압축기를 껐다 켜십시오.

피스톤 압축기에서 냉매 증기는 실린더의 피스톤에 의해 압축됩니다 (그림 2.5). 피스톤 압축기는 일반적으로 250 TR 용량의 한 기계에 사용됩니다. . 소형 차량의 경우 온도 센서를 기준으로 사이클링 온 / 오프 제어가 가능합니다. 그러나 대형 기계에서는 엔진을 자주 시동 및 정지 할 수 없으며 다른 동력 제어 방법이 사용됩니다. 여러 개의 실린더가있는 왕복동 압축기에서, 실린더는 설정 압력 (온도 반영)에 기초하여 선택적으로로드 또는 언로드됩니다. 그림 2.6에 도시 된 실린더 언 로딩에 의한 전력 변화.

언로드는 흡입 밸브가 영구적으로 열려 있음을 의미하므로 흡입 행정 중에 채택 된 커플은 행정 배출 과정에서 흡입 밸브 자체를 통해 되돌아갑니다. 피스톤 압축기는 액체 냉매의 유입을 막을 수 없습니다. 증발기 부하가 적고 과열 제어 확장 밸브 냉매의 흐름을 정확하게 조절하기위한 위치에서 과량의 액체 냉매는 증발기로 들어가 압축기로 흡입된다. 액체 냉매가 유입되면 압축기가 심각하게 손상 될 수 있습니다.

XNUMXD덴탈의 스크류 압축기 (그림 2.7), 블레이드가있는 로터와 계곡이있는 여성 로터가 있습니다. 로터가 반대 방향으로 회전함에 따라 가스가 관여하고 로터 사이에 밀봉되어 몸체 끝에 공동이 놓여 짐에 따라 하우징이 수축하며 스레드가 배출구에 도달하면 압축 가스가 공급됩니다. 배출관에. 왕복 압축기의 압력 계수보다 훨씬 높은 최대 스테이지 25 : 1의 압축비. 스크류 압축기는 10 TR TR 1200의 냉각 용량에 사용할 수 있지만 100-300 TR 범위에서 널리 사용됩니다. 성능 관리를 위해 제어 밸브는 밸브의 위치에 따라 일부 가스를 흡입구로 가져 와서 부피를 줄입니다. 압축기의 효율. 그림 2.8에 표시된 회전식 스크류 압축기의 전력 및 냉각의 변형. 내부 전력 손실 제어 밸브로 인해 용량의 60 % 미만은 그다지 효과적이지 않습니다. 스크류 압축기는 액체 냉매의 유입을 방지 할 수 있습니다.

스크롤 압축기에서 (그림 2.9); 주요 구성 요소는 구현하는 두 가지 involutive 스크롤입니다. 가스 배출구를 포함하는 상부 스크롤은 고정되어 있고 하부 스크롤 궤도는 고정되어 있습니다. 고정 링 위상 상관 (180) 회전 방지 장치를 사용하여 두 개의 스크롤이 지원됩니다. 다른 형태의 하부 스크롤 궤도가 초승달 가스 포켓이 형성 될 때, 스크롤 키의 중심에서 사라질 때까지 부피가 감소합니다. 흡입, 압축 방출 및 궤도 운동 스크롤의 일정한 순서로 동시에 작용했습니다. 스크롤 컴프레서는 최대 30 TR의 전원을 공급할 수 있습니다. 더 큰 패키지를 만드는 데 여러 개의 압축기가 사용됩니다. 스크롤 압축기의 관리 용량은 사이클링 압축기를 켜고 끕니다. 새로운 스크롤 디자인 중 일부는 100 % 및 67 %에서 작동 할 수 있습니다. 나선형 압축기는 액체 슬러 깅 및 입자 오염을 견딜 수 있습니다. 스크롤은 높은 배출 온도와 압력을 견딜 수 있습니다.

원심 압축기 (그림 2.10), 다량의 증발 원심 가속 가속 및 에너지 속도는 압력으로 변환됩니다. 압축비는 5 rpm에서 대략 1 : 3600입니다. 속도 원심 압축기는 매우 높고 20 000 R / 분 정도이며 35 ~ 10000 톤 범위로 만들어집니다. 이들은 주로 150 톤의 한 기계 제작에 사용됩니다. 원심 압축기에서 탱크는 흡입시 모니터링됩니다. 1 0 % 1 00 % 범위의 성능 관리; 전력 변화는 그림 2.11에 나와 있습니다.

부분 부하에서 모든 압축기는 전체 부하에 비해 비효율적입니다. 당국이 전력 감소에 비례하여 감소했기 때문입니다. 모든 유형의 압축기에 대한 관리 용량은 압축기의 속도를 매우 정 성적으로 변화시킬 수 있습니다. 허용되는 속도 변화 범위는 압축기 및 윤활.

생각해 내다

• 다른 유형과 다른 제조업체의 압축기 효율에는 차이가 있습니다. 따라서 선택시 정확한 비교가 필요합니다. 부품 부하시 압축기 효율은 해결해야 할 핵심 문제입니다.
• 냉각 부하가 가변적 인 하나의 대형 압축기를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 최대 용량으로 작동하는 작동중인 기계가있는 여러 소형 기계. 더 바람직하다.