Riduzione della capacità
A sistema di raffreddamento sarà progettato in modo tale da calcolare la tariffa massima a carico massimo e nel corso della maggior parte della sua vita può operare in diversi carichi minori. Tali modifiche richiedono dispositivi a bassa potenza, originariamente il controllo automatico della velocità (quando azionato dal vapore) o sotto forma di bypass delle porte nelle pareti del cilindro.
La costruzione di una macchina multicilindrica offre la possibilità di modificare il volume di lavoro, portando i cilindri dei locali con un meccanismo di sollevamento delle valvole. La valvola di fondo della stufa ad anello, che si trova sulla corona del rivestimento disponibile, può essere rimossa da vari sistemi meccanici alternativi azionati dalla pressione olio lubrificante e controllato da solenoide valvole (vedi Fig. 4.9). Di norma, le fasce elastiche funzionano in spinta sulla testa. Pertanto, la macchina multicilindrica (vedi Fig. 4.10) può avere un numero qualsiasi di cilindri scaricati per la riduzione della capacità e, inoltre, inizierà a scaricare le presse oppresse della pompa dell'olio dell'olio a pressione crescente.
Un numero inferiore di macchine potrebbe avere un bypass della valvola attraverso le valvole di aspirazione e di scarico per cilindro o una tasca a gioco variabile nella testa stessa.
Il volume può essere ridotto mediante una pipeline di bypass esterna.
Frequenza di rotazione di compressore può essere ridotto da motori elettrici a due velocità o la velocità di rotazione elettronica del motore fino al limite inferiore è dettata dal sistema di ingrassaggio incorporato. Molti ad alta velocità macchine industriali sono ancora azionati da turbine a vapore e ciò offre l'opportunità di regolare la velocità di rotazione all'interno del trattore.
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