Kompresori

Kompresori mogu biti glomazni ili dinamički. Opći oblik klipa klipne kompresore, fleksibilan, veličina, broj cilindara, brzina i način vožnje. Djeluje na dvotaktni ciklus (vidi Sl. 4.1). Kako se klip spušta pri usisnom hodu unutarnjeg tlaka pada sve dok ne bude niži nego u usisnoj cijevi za usis, a usisni ventil se otvara da prepozna plin iz isparivač, Na dnu hoda ventil se ponovno zatvara i započinje hod kompresije. Kada je tlak u cilindru iznad, nego u ispušnoj cijevi, ispusni ventil se otvara i komprimirani plin, izvještava kondenzator, Dizajn plina s lijeve strane na vrhu udara mora se ponovo aktivirati prije nego što svježi naboj može ući u cilindar.

Na Sl. 4.2, kao i u poglavlju 2, za teorijske i praktične cikluse na Mollierovoj karti i volumetrijskoj učinkovitosti.

Prvi komercijalni klipni kompresori izgrađeni su sredinom prošlog stoljeća, a razvijali su se iz parnih motora koji su osiguravali traktor. Konstrukcija je prvo bila dvostrukog djelovanja, ali bilo je poteškoća u održavanju nepropusnosti za šipku, pa se dizajn okrenuo jednosmjernom stroju s Carterom na usisnoj mlaznici pritisak, ostavljajući samo rotirajuću osovinu, kao mogući izvor curenja, i to hermetički zatvorena žlijezda ...