Kompresori

Kompresori za hlađenje mogu se svrstati u sljedeća područja:

Broj cilindara
Metoda kompresije
Vrsta pogona
Mjesto pokretačke snage motora ili

Način kompresije može biti klip centrifugalan or Rotary, Mjesto izvora energije također razvrstava kompresore. Nezavisni kompresori pogonjeni remenom. Polhemetički kompresori imaju motor s izravnim pogonom i kompresor u zasebnim zgradama. Hermetički kompresor izravni pogon od motora i kompresor u jednom kućištu.

Klipne jedinice imaju klip u cilindru. Klip djeluje kao pumpa za povećanje tlaka rashladnog sredstva s donje strane na visokoj strani sustava. Klip kompresor može imati dvanaest ili više cilindara (vidi Sl. 9-1).

Klip se najčešće koristi kompresor izrađen je za rashladne tvari R-22 i R-134a. Namijenjeni su grijanju, ventilaciji i Klima uređaj i hlađenje procesa. Najpraktičnija rashladna sredstva koja se danas koriste, R-134a i R-22. Ipak, R-134a postaje sve prihvaćeniji, u vezi s CFC pravilima širom svijeta. U stvari, u nekim zemljama danas prihvaćaju samo R-134a. Ostala ekološki prihvatljiva rashladna sredstva R-404A i R-507. Dizajnirani su za niske i srednje temperature. R-470C prosječne temperature i klimatizacija. Nedavno je R-410Ahas stekao priznanje kao ekološki prihvatljiva zamjena za R-22, ali samo za stambene i male oprema, R-410A nije rashladno sredstvo R-22.

Postoje tri vrste klipnih kompresora: otvorite disk, hermetički i poluhermetički.

Dvije metode za kontrolu snage u pravilu se koriste u klipnim kompresorima koji se koriste u komercijalnim klimatizacijskim sustavima. Obje metode koriste cilindre za mehaničko rukovanje kroz otvoreni usisni ventil.

Najčešća metoda kontrole kapaciteta koristi unutarnji ventil s nekoliko koraka. Ovo se odnosi kompresor pritisak ulja ili visoka strana mjehura tlaka rashladnog sredstva ili klipa, koji djeluje na stanicu.

Druga metoda kontrole kapaciteta koristi vanjski elektromagnetski ventil na svakom cilindru. Elektromagnetski ventil omogućuje kompresor ulje ili srednje bočno rashladno sredstvo idite na stanicu.

Acentrifugalni kompresor, uglavnom, ventilator ili puhač, koji stvara tlak rashladnog sredstva, puštajući plin kroz otvor u obliku lijevka velikom brzinom (vidi Sl. 9-2).

Kompresor kapacitet se kontrolira kada se noževi otvaraju i zatvaraju. Ovi noževi za podešavanje količine rashladnog sredstva dopuštenog za ulazak u ventilator ili turbinu (vidi Sl. 9-3). Kad lopatice ograniče protok rashladnog sredstva, turbina to ne može učiniti puni trošak rada na rashladnom sredstvu. Dakle, njegove su mogućnosti ograničene. Većina centrifugalnih strojeva može se ograničiti na kapacitet 10 do 25% pomoću ove metode. Neki od njih radili bi s gotovo nultim potencijalom. Međutim, druga metoda, iako manje uobičajena, za kontrolu brzine motora, rotirajuće turbine.