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Información técnica Aire Acondicionado Mantenimiento de aires acondicionados de automóviles

Mantenimiento de acondicionadores de automóviles.

Para dar servicio a los aires acondicionados de automóviles, un estándar de servicio de los sistemas de aire acondicionado. El cambio del sistema con R-12 y R-134a es uno de los tipos de operación de servicio. Cada vehículo es diferente, según el fabricante, el modelo y el año en que se construyó. Algunos vehículos requieren solo cambios menores, como el tipo de junta tórica de la manguera de A / C, mientras que otros pueden requerir una nueva compresor. Consulte con el fabricante del vehículo antes de intentar modernizar el sistema. Las etiquetas pegadas permanentemente deben colocarse dentro del compartimiento del motor, para identificar cualquier sistema que haya sido modificado para R-134a. Todas las etiquetas antiguas de R-12 deben retirarse del automóvil.

El mantenimiento generalmente comienza con las quejas de los clientes o ocurre en el curso del sistema de revisión anual. Las quejas frecuentes de no enfriamiento o mal enfriamiento, ruido, enfriamiento a corto plazo y vibración. Puede haber varias razones para cada queja. Pruebe el sistema a fondo para encontrar la causa. Apague el motor cuando instale sensores para evitar lesiones.

Siempre limpie las conexiones antes de quitar la tapa, corcho). Siempre conecte el colector para el sistema de aire acondicionado al servicio. Nunca use el set de colector que estaba bajo el cielo abierto, antes y después de la toma y las líneas fueron retiradas (limpiadas y secadas).

Las válvulas de servicio pueden ubicarse en diferentes ciudades y países. Se pueden encontrar en la succión del compresor o en orificios de compensación, baterías o líneas. Pueden ser parte del dispositivo de medición. Algunas válvulas de servicios deben estar en el asiento trasero para remendar el orificio del sensor. Antes de dar servicio a los sistemas de aire acondicionado automotriz, para saber qué rendimiento puede esperar del sistema. La capacidad de enfriamiento de las expectativas del cliente puede diferir de la capacidad real del sistema en climas cálidos ...

 
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