Λειτουργία του κλιματιστικού
Τα κύρια συστατικά των κλιματιστικών αυτοκινήτων είναι τα ίδια με τα άλλα κλιματιστικά. Περιλαμβάνουν ένα συμπιεστής, συμπυκνωτή, διαχείριση ψυκτικού μέσου και εξατμιστή. Η διαφορά στη λειτουργία και συντήρηση του συστήματος. Οι τελευταίοι κανονισμοί EPA απαιτούν πιστοποίηση για τα άτομα, επισκευή ή συντήρηση των κλιματιστικών αυτοκινήτων. Θα πρέπει να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν σωστά τον εγκεκριμένο εξοπλισμό.
Σε ένα τυπικό σύστημα κλιματισμού οχημάτων, στον κινητήρα τοποθετείται συμπιεστής με ιμάντα. ο συμπυκνωτής τοποθετείται μπροστά από το ψυγείο του αυτοκινήτου. Αυτό επιτρέπει τον ψυχρό αέρα μέσω του συμπυκνωτή. Εξατμιστής εγκατεστημένος στο θάλαμο πληρώματος στον θάλαμο επιβατών. Όλες αυτές οι συσκευές συνδέονται μεταξύ των καλωδίων και των εύκαμπτων σωλήνων.
Το υγρό ρέει ψυκτικό από τον συμπυκνωτή στο υγρού δέκτη. ΕΚ ψυκτικό υγρό ξηραίνεται και διηθείται. Στη συνέχεια, ρέει μέσω της συσκευής ελέγχου και του κορμού. Στον εξατμιστή, το ψυκτικό υγρό εξατμίζεται και απορροφά θερμότητα. Το εξατμισμένο ψυκτικό μέσο, τέλος, ρέει πίσω μέσω της γραμμής αναρρόφησης του συμπιεστή.
Η χαμηλή τάση ατμών του ψυκτικού μέσου εισέρχεται στον συμπιεστή στην χαμηλή πλευρά.
Ο ατμός μπαίνει στον κύλινδρο και το έμβολο συμπιέζεται. Εκκενώνεται μέσω της υψηλής πλευράς πίσω στον συμπυκνωτή. Η θερμότητα συμπίεσης και η λανθάνουσα θερμότητα εξάτμισης απορροφάται από τον αέρα που μεταδίδεται με ψυκτικό μέσο και διέρχεται από τα πτερύγια του συμπυκνωτή. Σε αυτό το σημείο, η διαδικασία επαναλαμβάνεται. Εν τω μεταξύ, ο ανεμιστήρας (ο ανεμιστήρας εξαναγκάζει τον αέρα μέσω του εξατμιστή.) Το αποτέλεσμα του ψυχρού αέρα κατευθύνεται προς το εσωτερικό του αυτοκινήτου μέσω των αγωγών διανομής αέρα και της γρίλιας ...
|
Κλιματισμός