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Technische Informationen Klimaanlage Kompressorschutz- und Steuerschalter

Kompressorschutz- und Steuerschalter

Einige der Instrumente zum Schutz der Kompressor vor extremem Druck. Diese Schalter sind normalerweise in Reihe mit dem Kompressorkupplungskreis geschaltet. Sie können jedoch von einem der Computer des Fahrzeugs aus gesteuert werden, sofern diese ausgestattet sind.

GUTE Druckschalter schützt den Kompressor vor extrem hohen Drücken. Es wird üblicherweise am Kompressorgehäuse montiert. Wenn der Druck einen bestimmten Punkt überschreitet, öffnet der Schalter und unterbricht die Stromzufuhr zur Kompressorkupplung. Wenn der Druck abfällt, schließt der Schalter und der Kompressor kehrt zurück.

Der Niederdruckschalter ist normalerweise an der Batterie angebracht. Dies verhindert eine Beschädigung des Kompressors und ein Ausdehnen des Betriebs, wenn sich zu wenig Kältemittel im System befindet. Wenn der Druck auf der Niederdruckseite unter einen Sollwert fällt, öffnen die Kontakte des Niederdruckschalters und verhindern den Stromfluss zur Kompressorkupplung.

Einige Klimaanlagen verwenden auch einen Sensor für weit geöffnete Drosselklappe oder Drosselklappenstellung. Beide Arten von Schaltern sind für die Kompressor-Abschaltkupplung während schneller Beschleunigungsperioden vorgesehen.

Stellen Sie den Schalter an der Fahrzeuggassteuerung ein oder die Funktionen werden vom Motorcomputer gesteuert. Ziel ist es, bei Bedarf die Motorbelastung oder den Leistungsverlust zu reduzieren. Beispiele hierfür sind das Überholen anderer Fahrzeuge, das Befahren einer steilen Steigung oder das Befahren einer Autobahn. Dies ist normalerweise geschlossen Schalter offen, wenn die Drosselklappe vollständig unterdrückt, wodurch der Kompressor Muff, Öffnen ...

 
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