Klimaanlage und Kühlung
Die Wärmeabfuhr auf engstem Raum ist als mehrstufiger Wärmeübertragungsprozess zu betrachten. Die Wärme gelangt von den Insassen oder von Geräten für die Raumluft und von dort Kältemittel oder gekühltes Wasser. Daraus folgt, dass die Temperaturunterschiede bei jedem Schritt die gegenseitige Funktionsströmung Luft sind. Bei einer hohen latenten Wärmebelastung im Raum variiert die relative Luftfeuchtigkeit je nach Luftstrom und ändert sich bei geringem Luftverbrauch.
Weitere unvorhergesehene Schwankungen treten beim Durchfluss der primären Kühlumgebung auf. Zweistufige (Ein-Aus-Steuerung des Kompressor Bei der Klimaanlage steigt die Temperatur allmählich an, bis der Kompressor ausgeschaltet ist, bis der Kompressor neu startet.
Der Ingenieur muss die Auswirkungen solcher Änderungen auf den Laderaum berücksichtigen. Dies bestimmt die Wahl der Kühlvorrichtung und der Regelungsmethode. Eine Vielzahl von Einrichtungen und Ingenieuren muss die Eigenschaften und die ordnungsgemäße Anwendung jedes einzelnen kennen.
Für eine sorgfältige Kontrolle des Zustands ist möglicherweise ein Abluftstrom erforderlich (siehe Abbildung).
28.10 oder Versetzung einer Person außerhalb des sensiblen Bereichs. Die Steuerung des Kühlwasserverbrauchs sollte möglichst einfach und stufenlos sein.
Wo die Bedingungen innerhalb der allgemeinen Grenzen des menschlichen Komforts driften dürfen, siehe Abb. 23.8 oder ähnliche Bereiche, die für die Mehrheit der Passagiere akzeptabel sind. Eine solche Standardkonditionierung wird üblicherweise als Komfortkühlung bezeichnet ...
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