Ventily
Pístové kompresory lze obecně klasifikovat podle typu ventilu a záleží na velikosti, přičemž malý objem práce vyžaduje relativně malý vstup a výstup plynu. Nejmenší kompresory mají vstupní a výstupní ventily z pružinové ocelové desky na válec a ventilovou desku (obr. 4.6). Nad otvorem, asi 40 mm, na území přístavu, který je k dispozici pod velikostí hlavy, nestačí jak pro sací a výfukové ventily, tak u vstupu, aby se pohyboval pístem nebo kroužkem kolem hlavy. Objímka nebo výfukový ventil zůstává ve střední části hlavy válce. Ve většině značek oba typy pístních kroužků obepínají plynové porty a jsou prstencového tvaru a obvykle se označují jako ventily prstencových desek (obr. 4.7). Ventily s prstencovými deskami jsou vyrobeny z tenké pružinové oceli nebo titanu omezené ve výtahu a upřímně, světelné zdroje, které pomáhají rovnoměrně zavřít a snížit odrazy.
I když je určen pro zpracování pouze suchého plynu, kapalného chladiva nebo stop oleje může někdy vstoupit do válce a musí projít tlakovým ventilem.
Mohou být uspořádány na pružinou zatížené hlavě, která zvedne a uvolní nadměrný tlak. Někteří také vyrábějí vnitřní bezpečnostní ventil k uvolnění plynu z výtlačného tlaku zpět do sacího vstupu. Konstrukce alternativního ventilu používá kuželový výfukový ventil ve středu hlavy válce, prstencové desky, sací ventil obklopující. Tento design se používá v kompresor otvory až do 75 mm Konstrukce ventilu a hlavy válců je velmi ovlivněna potřebou udržovat trojrozměrné provedení (qv) na minimu.
..
|