Нагревателите на картера

Повечето компресори имат картерни нагреватели. Това е така, защото повечето Климатик и търговската система започва от голяма част от зареждането на хладилния агент в системата компресор, Особено, когато устройството е празен за известно време или когато компресор се стартира за първи път. Стартиращият хладилен агент кипи, като се зарежда масло. Това означава, че компресорът е принуден да работи дълго, докато 3 или 4 минути, до зареждането на циркулационната система на маслото, и се връща в картера. Очевидно това намалява експлоатационния живот на компресора.

Решението да се зарежда системата така, че малко или никакъв хладилен агент да не се събира в картера и да се контролира картер нагревател поне 12 часа преди началото или след дълги периоди на бездействие.

Два вида нагревателите на картера Общи компресори. Типът на опаковане обикновено се нарича лента за корем. Друг вид е стартирането на термичния метод извън плавателния съд.

Миризмата на нагревателя трябва да бъде свързана с корпуса под нивото на маслото и в тясна връзка със случая. Добрият нагревател ще поддържа маслото най-малко 10F (5C) над температурата на всички други компоненти на системата. Когато компресорът бъде спрян, той ще поддържа при или над минималната температура на 80 F (27C).

Изстрелването на резервоара, термичен метод извън цикъла, еднофазен компресор спира отворен само един крак (L1). По този начин другият крак на кондензатора за захранване (L2) остава горещ. Изтичане на ток чрез стартовите резултати на намотката, като по този начин затопля намотките на двигателя. По този начин маслото се нагрява при извън цикъл

Уверете се, че дръпнете превключвателя, който деактивира целия блок с захранване, преди да започнете да работите с тази система. Системите за отопление на резервоара с капацитет могат да бъдат открити едно или повече от следните:

Контактор или термостат счупва само един крак на вентилатора на компресора и кондензатора.

Екипировка предоставя известие, че органите на компресора, когато той не работи и че превключвателят трябва да бъде отворен преди обслужването.
Кондензатор, понякога разделен (състои се от три терминала), така че само част от капацитета се използва за отопление извън цикъла.

Основна връзка диаграма за JSC компресор пускайте топлината извън цикъла на съда, показана на фиг. 9-53.