ВИДОВЕ КОМПРЕСОРИ

Центробежните компресори са стандарт в голяма химическа и преработваща промишленост, където се задвижват от електрическа или парна или газова турбина. Центробежните компресори също се използват широко за водно охлаждане в климатични системи. В тези опаковки производителите използват такива хладилни агенти R-123 и R-134a. След кондензация на дълъг списък от видове компресори, две, които са останали и тези, които ще бъдат разгледани в тази книга, възвратно-постъпателни и винтови компресори. Тази глава се фокусира върху възвратно-постъпателните компресори, а глава 5 се концентрира върху винтовите компресори.

Два типа строителни компресори са отворени и херметически затворени. В компресор от отворен тип, както е показано на фиг. 4.1, валът удължава компресора и е свързан външно към електрически мотор, който задвижва компресора. В херметически затворен мотор-компресор целият монтаж е капсулиран и в корпуса прониква само линия на хладилния агент и електрическите връзки, а не въртящият се вал. Тези запечатани устройства винаги се използват за домакински хладилници, климатици за прозорци и други малки уреди. Те трябва да работят десетилетия без изтичане на хладилен агент.

Още няколко полухерметични възвратно-постъпателни компресори, при които главите на компресорите могат да се свалят, за да получат достъп до буталата и клапаните за поддръжка. - Полугерметични компресори, предлагани на пазара, като правило, ограничени до максималния капацитет на охлаждане от приблизително 150 kW (40 тона охлаждане).

В херметичен или полухерметичен блок хладилният агент е в контакт с намотките на халогеновите въглеродни двигатели, които не атакуват медта, използвана в този тип компресор. Защото амонякът ще реагира с мед, амоняк компресори от отворен тип, По едно време уплътнението на вала беше тревожно, причината за изтичането на амоняк, но качеството на уплътнението на вала постепенно се подобрява. Разработването на амонячен компресор под налягане остава атрактивни цели и подходи, като например използването на алуминиеви намотки за капсулиране на ротора, така че амонякът да контактува намотките на двигателя1 или свързването на двигателя и компресора чрез магнитното задвижване2 всички подходи да се вземат предвид. От друга страна, компресорът с отворен тип обикновено е по-ефективен от херметичния тип, защото смукателната двойка вътре херметичен компресор влиза в двигателя, за да се охлади, и в тази прегрята пара, която изисква повече енергия за компресиране.

Централно внимание в тази глава: ефектът от налягането на засмукване и изпускане на охлаждащия капацитет и консумацията на енергия. Налягането на засмукването и изпускането е основното влияние върху останалата част от системата на компресора. Естеството на охлаждащото натоварване на изпарител силно влияе на смукателното налягане и външните условия на прехвърляне през кондензатора контролират налягането на изпускане. Характеристиките, които са най-важни за капацитета на охлаждане на потребителя на компресора и консумацията на енергия. Компресорът има доминиращо влияние върху работата на системата, следователно способността да се предвиждат последиците от промените в условията, наложени на системата, като температурата на течността в изпарителя или температурата на кондензатор изисква разбиране на работата на компресора. Първоначално някои идеализации обясняват спецификациите, а след това Главата показва, че тези идеализирани тенденции преобладават в реалните компресори. В последната част на главата са описани някои от възможностите и ограниченията на буталните компресори и са описани помощните устройства за надеждна работа.

Бутални компресори

Винтови компресори

Ротационни компресори

Центробежен компресор

спирални компресори

..