Сензор за налягане на маслото
Всички компресори, с изключение на най-малкото механично смазване и ще се повредят, ако налягането на маслото спадне поради дефектна помпа или недостиг на масло. Когато маслената помпа използва разрез, който ще спре компресор в случай на недостатъчно налягане на маслото. Това е под формата на диференциал клапан за налягане, като се започне с времето закъснение.
Входът на маслената помпа в манометъра в смукателната (смукателна) страна на смукателната страна на помпата ще показва общото налягане в тази точка по-високо от атмосферното, т.е. смукателен сензор плюс главата на помпата. Всеки член на откриването на истинската помпа за налягане трябва да усети страните на входа и изхода на помпата от интегралния датчик за налягане и разликата. Изрезите на налягането на маслото имат връзки от двете страни на маслената помпа и два вътрешни синдрома срещу измерване на разликата.
Тъй като няма налягане на маслото в момента на изстрелване, времето за забавяне трябва да се настрои на налягането на маслото, за да расте. Този таймер може да бъде термичен, механичен или електрически. Прекратяването на производството на масло показва извънредно състояние и такива контроли се извършват с превключватели за ръчно нулиране. Контактите за превключване могат да се използват за контрол, аларма и предупреждение за неизправност. Няколко производители на компресори предлагат защита от масло на електронни системи, които осигуряват допълнителна функционалност, като същевременно поддържат гъвкавостта за сгъване на ръка.
....
|