Vidalı kompresörlerden biri
Makine, tek bir pervane veya rotordan oluşur), altı, dikkatlice işlenmiş, helisel yivlere sahip, dökme demir olarak monte edilmiş, bir ucunda emme basıncıyla silindirik kasaya ve diğer tarafına basınç uyguladı. Her biri onbir dişi ve özel plastikten yapılmış iki planet dişlisi (aksi takdirde kapı açıcı olarak adlandırılır), ana rotorun her iki tarafındaki sarmal oyuklara rotorun karşı tarafındaki yarıklardan, mahfazadan geçerler. buzdolabında emme bölmesinde, altı oluğun hepsini kaydedebilirsiniz vida Diş gezegeninin rotorun diğer tarafında oluk ile nasıl etkileşime girdiği. Gaz, seyyar tekerleğin dişleriyle tam olarak temas etmeyen oluklar boyunca geçemedi çünkü kasanın boşalmasının sonundaki plaka bunu önlüyor. Bununla birlikte, plaka içinde gazın iki oluktan boşaltılmasına izin veren iki port vardır ve vidanın döndürülmesi onları deliğin karşısına yönlendirir.
İşlemin ilk emme aşamasında, vida döner ve emme odasının gazı yuvalardan birini alır.
Dönme devam ettikçe, emme gazı, seyyar tekerlek üzerindeki bir sonraki dişe katılmak için oluk boyunca hareket eder, emme odasının oluklarını kapatır. Oluk içindeki gazın hacmi, hala emme basıncındadır ve aşağıdakiler tarafından sarılır: dişin, helezonik oluğun gezegen tekerlek yüzeyine, vidanın boşaltma ucundaki silindirik yuva vidasına ve plakasına dahil edilmesi. Bir sonraki işlem aşamasında, vidanın dönüşünün devam etmesi, dişin spiral bir oluk üzerinde hareket etmesine, sıkışan gaz hacminin düşmesine ve sıkışmasına neden olur. Son olarak ve oluğun diğer ucu, haznenin boşaltma ucundaki plakadaki deliğin karşısına gelir; yüksek basınç basınç başlığı. Bu işlem, vidanın her iki yanındaki sarmal oluklarda meydana gelir ve kolektör, her iki tahliye portundan sıcak, yüksek basınçlı gaz alır. Yukarıdan, gezegen tekerleklerinin, bir vidayla ördüğü kasanın yüksek ve alçak basınç bölgelerini ayırdığı görülebilir.
Vida bir motor tarafından tahrik edilir, hava geçirmez veya yarı-hermetik anlaşma. Gezegen tekerlekleri aksama süresi ve gerçekte çok az sürtünme miktarı dışında, bunlar için vidadan hiçbir güç kaybedilmez. Sürtünme kayıpları küçüktür, çünkü plastik planet çark dişlerinin yağlama özellikleri, uygulanan işleme toleranslarına uyum ve yakınlık sağlar. Diğer bir avantaj, küçük ve çalışma ömrü için rulman kısıtlamalarının 200 000 saatine ulaşmasıdır.
Vida, bazı sıvı geri bildirimlerini tolere edebilir. Sadece bir gezegen tekerleğine sahip versiyon bazı uygulamalar için de kullanılır. Operasyon benzer. Yağlayıcı yağ enjekte edilebilir, işlevi yağlama, soğuk ve yüksek ve düşük basınç arasındaki sızdırmazlık içindir ve boşaltma mekanizmasının potansiyelini arttırır. Yağ ayırıcı sonra yüksek basınçlı bir soğutucu ve yağ gerekir soğutma sistemi ayrıca gereklidir.
Favori alternatif, neredeyse hiç yağ içermeyen bir sıvı soğutucu akışkan kullanmaktır. (Küçük bir miktar olabilir sıvı yağ çünkü yataklarda yağ ihtiyacı var.) Bu kompresör gövdesine enjekte edilir. Avantajları, yağ ayırıcısına ve harici yağ soğutucusuna ihtiyaç duyulmamasıdır. Sürtünme kayıpları, tekerlek dişlerinin vidayla kenetlendiği çok küçük bir gezegen olduğundan, sadece fonksiyonlar contalar ve soğutma için bir soğutucu akışkan empoze eder. Fotoğraflar genellikle yerleştirilir ve hacim ve izentropik verim yüksektir (bkz. Şekil 12.11).
Değişken deplasman ile sonuçlanan, kompresyonun başladığı yeri değiştiren sürgülü valf yardımıyla çıkış kontrolü kompresör. Yağ basıncıyla tahrik edilen pistonu harekete geçirin veya yağsız sistem kullanılıyorsa, elektrik motoru. Boşaltma, sürgü pozisyonunun sürekli modülasyonu ile orantılı olabilir veya kademeli olarak gerçekleştirilebilir.
Su soğutmalı ve hava soğutmalı makineler mevcut olduğundan ve soğutma kapasitesi aralığı, çalışma koşullarına bağlı olarak, yağlama yağı kullanılmamış olsun veya olmasın ve kullanım için su veya hava kullanılmasına bağlı olarak, 15 kW'dan 4500 kW'a düşer. РєРѕРЅРґРμРЅСЃР ° С,РѕСЂ soğutma. Düşük ses ve titreşim seviyesi, muhtemelen valflerin eksikliği ve o andaki küçük değişiklikler nedeniyle ...
|
Kompresörler