Normal eller unormal kølemotor kører kontinuerligt
Motorkompressoren kan køres kontinuerligt, og enheden kan føre til normal eller for meget kulde. Den sandsynlige årsag til problemet er en defekt motorstyring. Han skæres ikke ved den rigtige temperatur. Husk, at der er en korrelationsgrad% Wayne-kontroludskæringspunkt og den lave side af fordampertrykket. Styring vil ikke stoppe motorer, hvis hans udnævnelse er lavere end trykkogningen.
Direkte ekspansionssystemer (TEV)
I diskret system kan kun tilvejebringe nok kølemedium til at fylde fordamper delvist. Det kan være utilstrækkeligt til udkoblingspunkt for driftstemperatur. Som en konsekvens kan de være normale, nedkøling, men enheden slukker. Denne problemer specificeres af, hvordan frost eller sved samles ved udløbsrøret. Hvis han når så langt som til den TEV-følsomme lampe, er der en mangel på kølemiddel. En anden indikation af kølemediet mangler varme flydende modtager og væskelinie. Synsglasboblen viser. Problemet kan også være forårsaget af oppustet kølemiddel eller luft kondensator.
Overdreven hovedtryk sænker kompressorens effektivitet så der opnås løbende arbejde.
Lækageudvidelsesventil giver undertiden køling. Trykket falder dog ikke til det punkt, hvor motorstyringen slukker for motoren. Forkert justeret ekspansionsventil kan forårsage de samme problemer, skabe en mat eller svedende sugeledning. Dette vil også resultere i højere end normale svingninger og lavere tryk.
ineffektiv kompressor en anden џџћћЎbleble årsag og kan verificeres med sensorer. Ekspansionsventil fejl og kompressor-problemer kan kontrolleres som nævnt tidligere i dette kapitel.
Kapillarrør
Hvis der er for meget kølemiddel, opsamles overskuddet på den lave side. Han kan gå til sugelinjen. Denne væske kan forhindre kompressorproduktionen TDW nok tryk til at kontrollere termostaten. En ire, enheden fungerer kontinuerligt. Det vil give en nøgleeffekt af køling eller, mere sandsynligt, overdreven afkøling.
Let mangel på kølemiddel vil delvis afkølet kondensator. Køledel er muligvis ikke tæt nok på termostaten. Derefter vil den ikke forårsage, at termostaten deaktiverer motoren ...
|
Industriel