Anvendelse af udladningsomløbsventiler

DBV'er leverer en omkostningseffektiv metode til kompressorkapacitetskontrol i stedet for cylinderaflæsere eller håndteringskrav efter håndteringscylindere i sidste trin.

Klimaanlæg, minimum tilladt kogetemperatur, der gør det muligt at undgå spole, afhænger af isdannelsen af fordamper design. Mængden af ​​luft, der passerer gennem spolen, definerer også den tilladte minimumstemperatur for fordamperen. Kølevæsketemperaturen kan være under 32F (0C). Imidlertid opstår spiraldannelse som regel ikke lufthastigheden, da rørets ydre overfladetemperatur er over 32F (0C). For de fleste systemer, klimaanlæg, bør en kogetemperatur være 26 til 28F (3.3 2.2C). DBV'er installeret fra fabrikken. De begynder at åbne fordampningstrykket svarende til 32F (0C) mætningstemperatur. Således fordampningstemperatur fra 26F (3.3C) af dens nominelle kapacitet. Da de er reguleret, kan disse ventiler imidlertid installeres til åbning over kogepunktet.

På kølesystemer bruges afgangsventiler til at forhindre sugetryk, der er lavere end den minimumsgrænse, der er anbefalet af kompressor fabrikanten. En typisk anvendelse vil sænke temperaturen, kompressoren er designet til drift ved minimumstemperaturen for kølemiddelkogepunktet på 22 40F (40C). Nødvendigt kogepunkt ved normale belastningsforhold 30F (34C). Udløbs-bypass-ventil vælges til at begynde at åbne ved et tryk svarende til 34F (36C) og arbejde omkring nok varm gas 40F (40C) til at forhindre yderligere reduktion af sugetrykket. Ventilindstillinger på fabrikantens anbefalinger.

Afgangs-bypass-ventil bruges i en grenledning fra udledningsledningen så tæt som muligt på kompressoren som muligt. Bag parret kan man gå ind på den lave side på et af følgende steder:

Hos fordamperindløbsdistributør
Ved fordamperindgang uden distributør

Til sugeledningen

Figur 11 til 38 viser omløbende indgang i fordamperfordeleren. Den største fordel ved denne metode er, at systemet termostatisk ekspansionsventil reagerer på den forøgede dampoverhedning ved fordamperens udløb og vil tilvejebringe væsker, der kræves til desuper opvarmning. Fordamper og fungerer også som et fremragende blandingskammer til forbipasseret varm gas og blanding af flydende damp fra ekspansionsventil. Dette sikrer, at tør damp når kompressorsuget. Olieretur fra fordamperen forbedres også, fordi fordamperens hastighed holdes høj og varm gas.