Idriftsættelse af køleskab. Tilsæt olie og fjern det

Når systemet er fuldt opladet og et sæt kontroller, betjenes udstyret i gennemsnittet kogende forhold. Kompressor olie - niveauet skal derefter kontrolleres.

Alle nye kompressorer modtager driftsolie, der er ansvarlig for produktionen, men det tillader ikke olien, der er fanget i komponenter og kontroller og kølemiddel. Dette er grunden til, at olieniveauet skal kontrolleres og tilføjes olie til systemet under installation eller idriftsættelse.

Tilsætning af olie

Kun mærke og kvalitet af olie specificeret af producenten af ​​kompressoren skal bruges. Olie har unikke egenskaber for højt tryk, temperatur og belastning, især dem, der bruges til lave temperaturer.

Store kompressorer olie-niveau, der peger på inspektionsglas, placeret i krumtaphuset. Hvis der bruges parallelle kompressorer, skal der undertiden se glas i midten af ​​olieudligningslinjen. Under drift kan olieniveauet i krumtaphuset svinge. Det erkendes generelt, at niveauet forbliver på en tredjedel til halvvejs op ad glasset tilfredsstillende.

Inden olie tilsættes, skal systemet være fuldt opladet. Dette er især vigtigt, når kompressoren er over niveauet for fordamper. Olieniveauet skal gennemgås, når systemet er færdig med sin oprindelige pulldown eller arbejdet i mindst to timer. Hvis glaspladen indikerer skum, skal du sørge for, at det ikke er resultatet af absorberet kølemiddel. Systemer, der har denne tilstand, er sandsynligvis udstyret med krumtapvarmer.

Olie kan tilføjes til store store kompressorer i krumtaphuset, bare pumpe ned og reducere trykket i krumtaphuset, for at olien skal hældes ud, når påfyldningshætten er fjernet. Dog fyldningshul, som regel lille af nogle kompressorer og olie pumpe Kan bruges.

For meget olie i krumtaphuset kan føre til skader på kompressoren ved skabelse af dynamisk tryk på arbejdet.

Proceduren for tilsætning af olie vil naturligvis variere afhængigt af kompressortypen.

Opladningspumpe og let påfyldning

Oliepumpeinjektion svarer til pumpens cyklus og behøver ingen forklaring. Det korrekte oliestand skal nås, og der henvises til producentens data.

Nogle gange er det nok at tilføje olie til kompressoren, indtil hun løber ud af hullet for at fylde; sonden er påkrævet til andre typer. I begge tilfælde er olieniveauet sådan, at det er ca. 25 mm (1 inch) under krumtapakslen, lejer eller sprøjter nedsænket i olien, rotation af skaftet (Fig. 110).

Vakuumpumpe

Når kompressoren har et glas, er det en simpel opgave at tilføje olie. Proceduren er som følger (fig. 111):

1. Sluk for pumpen i systemet for at reducere trykket i krumtaphuset til 0.1-stang (1 psi) og forsædet på både suge- og afgangsventilen.
2. Fjern oliepåfyldningsstikket, og installer ladelinien, inklusive ventiler og adapter for at indsætte påfyldningshullet.
3. Placer den frie ende af ladelinien i kapacitet med ren og uforurenet olie fra en forseglet dåse. Afbryd indtaksventilen fra forsædet og øg trykket i krumtaphuset til 0.1-stang.

Åbn langsomt slukningsventilen, og rens ladeledningen gennem oliebeholderen. Forsædet på indtaksventilen.
4. Forbinde vakuumpumpe til sensoren Union sugeventil. 5 Tænd for vakuumpumpen, og reducer trykket i krumtaphuset lidt under atmosfæren, så olien kan trækkes, indtil det ønskede niveau er nået.
6. Stop vakuumpumpen, revn indtaksventilen fra forsædet, rengør olie fra opladningsledningen, og luk afslutningsventilen. Derefter forsædet på indtaksventilen.
7. Fjern opladningslinjen, og udskift olieproppen.
8. Helt bagsæde og revne serviceventiler, eller installer driftspositionen.
9 kontrol af kompressorens tæthed.
10 Start systemet, og lad det sætte sig i gennemsnitlige driftsbetingelser. eftersyn olie niveau.

Når olien oplades, skal du sørge for, at ladelinjen altid er under olieniveauet i beholderen.

Kompressoropladning

Når kompressorkonstruktionen er sådan, at silen og olietilførselen ind i Carter viste, at der kan tilføjes olie gennem indsugningsventilens trykmåler Union på samme måde som beskrevet ovenfor, men brug en pumpe til at skabe et vakuum i stedet for en vakuumpumpe (fig. 112).

Tømning af olien i kompressoren

Dette kan være nødvendigt, når der er tilføjet for meget olie, når vedligeholdelseskontrakterne giver mulighed for periodisk olieudskiftning, eller når systemet er forurenet.

Hvis man antager, at kompressoren ikke har olieudløb installation og fjernelse af basisplade eller pladeafklaring, eller økonomisk urimeligt, to enkle metoder, der kan anvendes.

Vakuummetode

Dette kræver en lufttæt beholder eller fortrinsvis en gradueret cylinder, så antallet af fjernet olie kan måles og den nøjagtige mængde erstattes.

Ved at trække i en vakuumbeholder eller cylinder fjernes olien fra kompressor i cylinderen (fig. 113). Under denne proces skal kompressoren isoleres fra systemet med forsædet på serviceventil.

Systemtrykmetode

Med en længde af slangen og adapteren er udstyret med et hul, der skal fyldes, efter at trykket i krumtaphuset er reduceret, og begge ventiler foran sidder, hvilket skaber et positivt tryk i krumtaphuset afskalningsindløbsventilen fra forsædet stilling (fig. 114 ). Forudsat rør når bunden af ​​krumtaphuset, eller sumpolie tvinges ud af kompressoren og beholderen.

Korrektion af olie niveau

Tryk ovenfor kan anvendes til at reducere olieniveauet i krumtaphuset i tilfælde af overbelastning. Ved at installere adapterrøret, der ender på det rigtige niveau under krumtapakselolie, vil blive presset ud af kompressorens krumtaptryk, men kun indtil olieniveauet når enden af ​​røret.