فحص النفط صمام
يمكن أيضًا استخدام صمام فحص الزيت لتقليل رغوة الزيت وفقدان الزيت من علبة المرافق عند بدء تشغيل ضاغط. يتم تثبيت هذا الجهاز في ممر النفط بين أنبوب الشفط في علبة المرافق ضاغط. النفط ، يترك زيوت ضاغط يموت يتم إرجاع المبردات مختلطة لزوج ضاغط widi ضاغط. يتم فصل الزيت عن البخار أثناء سقوطه على الجدار ، عندما يقوم الزوجان بوضع طابور 90 أمام مدخل أسطوانة الموت. تجمع جزيئات الزيت وتدفق في كارتر عبر طبقة الزيت وصمام الفحص المصمم لهذا الغرض. يمنع صمام عدم الرجوع الموجود في الجزء السفلي من الطبقة البترولية ضغط علبة المرافق من التهوية في منفذ الشفط ، مما يؤدي إلى التخلص من الانخفاض المفاجئ في الضغط في علبة المرافق ، والذي ينتج رغوة نفط عند بدء التشغيل.
أثناء دورة التشغيل العادية ، يكون ضغط علبة المرافق أعلى قليلاً من ضغط الشفط بسبب وجود مكبس تفجير. تقلبات صغيرة في ضغط الشفط الناتج عن تنظيم أنشطة جهاز القياس توفير الضغط التفاضلي necessaiy يسبب النفط للموت من خلال صمام الاختيار في الحوض.
تم تصميم غرفة الشفط في الضاغط بحيث تكون كبيرة بما يكفي لتكون بمثابة خزان لجميع الزيوت التي تعود إلى tne ضاغط أثناء الموت ، بحيث يكون ضغط علبة المرافق مرتفعًا جدًا بحيث لا يسمح لاستنزاف الزيت في كارتر.
عند دورات الضاغط ، لا تصب الزيت في زيت علبة المرافق من خلال صمام عدم الرجوع حتى يتم تقليل الضغط ويكون ضغط الشفط. أنبوب النزيف ذو القطر الصغير يسمح بضغط علبة المرافق وضغط الشفط بالتساوي تدريجياً. يتم استخدام منفذ التسييل هذا أيضًا لإزالة زوج اختراق الأسطوانة مرة أخرى إلى جانب شفط الضاغط. إذا لم يتم طرح زوج اختراق في جانب الشفط ، فإن ضغط صندوق المرافق يموت في النهاية يؤدي إلى تخفيف الضغط. هذا السيناريو سيمنع الزيت من العودة إلى علبة المرافق ويزيد من قدرة الضاغط.
ص ..
|
صناعي