Морські та мультимодальні перевезення
Морський транспорт спочатку був утепленим, має вбудовані кораблі. Деякі з них залишаються через високу вартість переробки, і більшість морської торгівлі зараз використовує контейнери або з їх окремими охолоджувальними установками або підключені до центральної системи охолодження на судні. Холодильник - це загальна назва, як правило, застосовується до стандартного контейнера ISO для контролю температури (див. Рис. 17.2). Вбудована холодильна станція Рис. 17.3 в цих ізольованих ємностях має систему управління, яка дозволяє встановити температуру, яка повинна підтримуватися в широкому діапазоні зовнішніх температур. Моніторинг та сигналізація продуктів безпеки.
Стандартна ширина контейнерів ISO - 8 футів стандартної висоти (8 футів 6 дюймів і 9 футів 6 дюймів, а найпоширеніша довжина 20 футів і 40 футів. Охолодження зазвичай не потрібно, але в деяких умовах нагрівання може Як правило, можна перевірити необхідну температуру для конкретного вантажу, і вбудована система управління підтримує умови. Типова температура установки 13,5 С банана, 0.5 С для охолодженого та свіжого продукту, 18 С для замороженого м'яса, 29С заморожена риба або морозиво.
Для охолоджених і теплих температур товарів, які не слід замерзати, контролюється подача повітря, а для заморожених товарів - контроль температури повітря, що повертається до автомобілів. Для збереження цілісності вантажу важливо залишатись у визначеному температурному діапазоні, можуть виникнути інші конструктивні та дорогі пошкодження внаслідок втрати ринкової вартості.
У контейнерних кораблях є прорізи з блоками живлення для холодильників, а також спеціалізовані контейнери для холодильних контейнерів, які зазвичай менші. На борту контейнерні кораблі в холодильниках підключені до енергії судна і можуть контролюватися віддалено. Моніторинг можна розширити за допомогою супутникового вантажовідправника, який, в свою чергу, може контролювати ваші дорогі вантажні рефрижераторні або заморожені товари. Також на причалі, холодильниках або рознесених до холодних сховищах передбачені прорізи для поводження або вивантаження в дорожні транспортні засоби.
..
|