Парусник

Цей тип перемикача використовується для контролю падіння тиску з обох сторін випарник котушка. Парусний перемикач має невелике пластикове вітрило, противажене невеликою пружиною для утримання вітрила від центру. Пристрій поміщають у потік припливного повітря, швидкість повітря буде пливти до центру. Якщо швидкість падає, пружина витягує вітрило з центру і відкриває перемикач. Така ситуація може виникнути, якщо фільтр засмічений, вентилятор не рухає достатньо повітряного змійовика або забруднений. Управління можна підключити до сигналізації, системи оповіщення пасажира, а можна підключити для відключення системи.

Реле тиску працює з діафрагмою, з трубками, редукторами тиску з кожного боку валка. Цей параметр можна підключити як вітрильний вимикач. Деякі корпусні блоки, оснащені вимикачем, як цей, який підключається до індикатора на термостаті. Пристрій допомагає уникнути трубок холодоагенту, а також скорочує час роботи компресор, говорить власнику – це межа. На рис. 18-3 показані ці компоненти.