Усунення несправностей у холодильнику. Привідний двигун для отримання інформації про встановлення
заземлення Рама двигуна завжди повинна бути підключена до місцевого контуру заземлення. Найголовніше - переконатися, що не порушується гнучка заземлювальна смуга між двигуном і підставкою та належне з'єднання. Коли вода охолодження ні за яких обставин не брати участь у водоймах, які використовуються для заземлення. Смазка Підшипники двигуна слід змащувати під час встановлення чи заміни. Для підшипників використання високоякісних легких нафтопродуктів; кулькові підшипники використовують природну мінеральну змазку. Не застосовуйте надлишки олії та жирів, оскільки надлишки мастильних матеріалів можуть пошкодити перемикання обмоток та механізмів. Не допускайте потрапляння масла на гумові прокладки кріплення двигуна. На невелику краплю масла слід нанести поворотний стрижень. Підшипники Зношені підшипники, напевно, проявляться у вигляді гудіння або брязкальця від двигуна. В кінці відтворення не повинно перевищувати 0.25 мм. Якщо прокладки використовуються для усунення зазору або зносу, вони не повинні встановлюватися на одному носії.
Результат буде ротор центру зі статором і гуде. Теплові перевантаження Вони, як правило, самостійно відновлюються після охолодження. Вони вирізаються, коли температура обмоток двигуна сягає приблизно 900 C (1940 F).
Випадкова робота двигуна може бути наслідком поганої вентиляції двигуна або завантаження компресор. Це слід перевірити перед будь-якою заміною. Напрямок обертання Конденсатор зворотного обертання для запуску двигуна, напрям струму на початок і початок обмотки необхідно скасувати (але не обидві обмотки). Це тягне за собою оплату внутрішнього підключення обмоток, як показано на рис. 102. Для трифазних двигунів потрібно лише відкрутити два електричні дроти на клеммах двигуна. 
Підключення клемної плати Постачальники приводних двигунів численні, а ідентифікація кінцевих термінів не є стандартною. Інше з'єднання для двигунів загального користування наведено на рисунку. 103. 
..
|