CL-kompressorer

CL kompressor serien är designad för bostäder och kommersiell luftkonditionering och värmepumpar. Dessa kompressorer tillverkas i 2-1 / 2, 3, 3-1 / 2, 4 och 5 liter storlekar. De kan drivas på en trefas eller enfas strömförsörjning (se fig. 9-31). Eftersom det är en av de största kompressorer den har två cylindrar och kolv. Hon behöver ett bra skyddssystem för motorn. Den har en intern termostat för att avbryta styrkretsen för motorkontaktorn. Kontaktorn stänger sedan av kompressorn från strömkällan. Fig. 9-32 visar platsen för den interna termostaten.

En ytterligare överbelastning av kompressorn terminalbox, så att detta kan uppnås rum (se Fig. 9-33). Låst rotor eller annan som kan producera alltför stor ström orsakar bimetallskivan att böjas. Detta öppnar pilotkretsens motorkontaktor.

Kontaktorn stänger sedan av kompressorn från strömkällan. Enfasströmförsörjning som krävs är ytterligare en överbelastning (se fig. 9-34). Trefasströmförsörjning kräver ytterligare två överbelastningar (se Fig. 9-35). Denna CL-linjekompressor används R-22 och R-12 (R-134a) eller lämpliga ersättningskylmedel. De använder också oljeansvar för antingen 45 eller 55-oz. I vissa fall, när blocken är förbundna med varandra, använder de 65 oz.

AJ-kompressorer

AJ-serien Luftkonditionering kompressorer varierar från 1100 till 19,500 Btu (se fig. 9-23). Oljeladdning 26 eller 30 oz är en standard, beroende på modell. De är monterade på tre eller fyra punkter (se fig. 9-24). Snap-on terminal ger snabb åtkomst till anslutningarna under täckplattan (se fig. 9-25). Denna specifika modell har antislug-funktion, som är standarden för alla AJM 12 och större modeller (se fig. 9 till 26). (Anti-Slug-funktionen håller flytande kylmedelsrörelse.)

Denna typ av kompressor förlitar sig på en permanent delad kondensatormotor. I detta fall hur man startar och kör kondensator. Startrelä och filterkondensator elimineras i ett sådant schema (se fig. 9-27). Med PSC motorkondensator, fungerar och hur man startar och kör kondensator. Han kopplade aldrig bort. Eftersom motorlindningarna alltid är upptagna när kompressorn startar och går.

JSC-motorer har goda köregenskaper och tillräckligt startmoment vid lågspänningsförhållanden. De minskar potentiella motorproblem med den elektriska kretsen är en förenklad (se fig. 9-28).

Figuren visar kondensor är konstruerad för kontinuerlig drift. Detta ökar effektiviteten hos motorn med ökad effekt och minskad effektförbrukning från linjen. Använd inte kompressorn utan utrymme att köra kondensator. Annars leder överbelastning till förlust av start och prestanda. Tillräckligt skydd mot överbelastning finns inte. Arun-kondensator i kretsen orsakar att motorn har vissa särdrag. Sådana motorer har de bästa egenskaperna för härledningen av plötslig belastning.

Fig. 9-29 visar hur denna speciella serie kompressorer ansluten kondensator för användning i början och början av kedjan. Observera överbelastning extern växla linjen. Denna motor överbelastningsskydd är ordentligt ansluten till kompressorhuset. Han kände snabbt någon ovanlig temperaturökning eller alltför stor ström. Bimetallskiva reagerar eller överskjutande temperatur eller överdriven ström. Han böjde sig alltså, kompressorn stängde av strömförsörjningen (se fig. 9-30).