Acasă 

Sistem de răcire separator de ulei Chiller - Separator de ulei de refrigerare

Informații tehnice Răcire Separator de ulei

Separator de ulei

Separatorul de ulei reduce la minimum cantitatea de ulei care circulă în sistemul de răcire. Ulei pentru acoperirea interiorului fiecărui ciclu al componentelor de răcire, prin care trece. Aceasta reduce eficiența transferului de căldură și capacitatea evaporatorului și condensator. Acesta este unul dintre motivele pentru separarea a cât mai mult ulei cu agentul frigorific înainte de a-l trimite în sistem. Un alt motiv este încetinirea acumulării de ulei în acele locuri în care este dificil să se întoarcă uleiul. Această considerație este deosebit de importantă în cazul în care agentul frigorific nu este amestecat. Agentul frigorific nu se dizolvă în ulei, iar uleiul nu este solubil în agentul frigorific.

Separatoarele de ulei sunt recomandate pentru toate sistemele care utilizează agenți frigorifici necizibili. Amoniacul nu este amestecat și R-11, R-12, R-113, R-114, R-500 și amestecate. R-22 și R-500 sunt compatibilitate limitată, dar amestecate cu ulei pentru temperaturi normale de aer condiționat.

Separatoarele de ulei sunt, de asemenea, recomandate pentru aplicații la temperaturi scăzute și pentru cele care utilizează evaporatoare inundate.

Exemple de lichide răcitoare centrifuge și inundate o bobină de răcire. În cele din urmă, separatoarele de ulei sunt utilizate la orice sistem split sau sistem cu bare de aspirare sau evacuare și / sau trepte de reducere a capacității. Aceste funcții sunt adesea cauza problemelor cu revenirea uleiului. În termeni practici, acest lucru înseamnă că, de obicei, separatoarele de ulei nu se găsesc pe sistemele de climatizare confortabile rezidențiale și comerciale. Sunt utilizate din ce în ce mai mult în aplicații frigorifice și industriale. Centrifugal răcitoare de lichid sunt mai susceptibile de ulei, sisteme de recuperare, decât de separator de ulei.

Singurul obiectiv al uleiului din ciclul de refrigerare compresor ungere. Astfel, separatorul de ulei instalat astfel încât uleiul va fi înlănțuit la compresor. Așa cum este arătat aici, este de obicei instalat în descărcare (linia de gaz fierbinte cât mai aproape posibil de compresor cu punct de vedere practic. Este setat după amortizor, dacă amortizorul. Linia de retur de ulei este conectată direct la carterul compresorului în unele modele.În altele, este înaintat către conducta de aspirare a compresorului.

Deși separatoarele de ulei, atunci când sunt utilizate corect, sunt foarte eficiente în îndepărtarea uleiurilor cu agentul frigorific, acestea nu sunt în măsură să șteargă circulația uleiului cu descărcarea de gaze. Unele uleiuri încă își găsesc calea în sistem. Prin urmare, atunci când se utilizează separatoare de ulei, trebuie furnizate anumite mijloace pentru a returna periodic uleiul acumulat în compresor. În acest scop, fluxurile de ulei sunt prevăzute în partea de jos a receptoarelor, a condensatoarelor, a evaporatoarelor, a bateriilor și a altor vase utilizate pentru sistemele de amoniac. Se folosesc metode automatizate.

Uleiul de compresor vine în contact cu agent frigorific în compresor. Ca urmare, o anumită cantitate de ulei va fi efectuată împreună cu refrigerantul comprimat care părăsește compresorul prin conducta de refulare. Două tipuri principale de separatoare de ulei sunt tentativele contra tipului, așa cum se arată mai jos, și răcitor tip.

În încercare, gazul de evacuare a petrolului trece prin mai multe ecrane sau pereți. Deoarece zona din separator este mai mare, decât în ​​linia de descărcare a fluxului de gaz fierbinte încetinește. Acest lucru permite uleiului să adere sau să încalce pe ecrane. El pleacă pe ecrane în bazinul din partea de jos a rezervorului. Ventilul plutitor din Carter suportă etanșarea lichidului între laturile de înaltă și joasă presiune ale ciclului. Acest robinet se întoarce automat la compresor prin orificiu.

Separatorul de ulei de tip Hmm poate fi răcit cu apă, așa cum se arată mai jos, sau refrigerantul este răcit. "Răcitor de ulei", cum este numit uneori, este un design similar cu un răcit cu apă condensator. Apa curge prin tuburi, iar descărcarea de ulei-gaz încărcat trece prin înveliș. Uleiul întârzie pe conductele de apă rece și cade în bazin. De acolo, se întoarce automat la compresor prin intermediul supapa de plutire. Fluxul de apă prin separator trebuie reglat astfel încât agentul frigorific de vapori să fie condensat într-un lichid de pe suprafața tuburilor. În caz afirmativ, agentul frigorific lichid va fi trimis înapoi la intrarea compresorului, provocând slugging, spumare a uleiului și diluarea uleiului. Aceste condiții pot deteriora compresorul și Rob eficiența sistemului.

Avantajul separatorului de ulei este că ajută la asigurarea revenirii uleiului la compresor. De asemenea, crește eficiența sistemului prin reducerea cantității de ulei în manipularea și depozitarea uleiului în compresorul de care aparține. Totuși, acest lucru nu împiedică și nu rezolvă problemele pentru sistemele care captează uleiul din cauza dimensiunii sau a designului incorecte. În aceste sisteme, separatorul de ulei încetinește doar problema ...

 
Multumesc ->



Refrigerarea tubului capilar Deep freeger Wikipedia Turn de răcire forțat Supapă de expansiune acționată manual Definiția frigorificului industrial Înfășurarea motorului Descărcarea temporară a compresorului frigiderului Motor de rulare cu inducție la pornirea repulsiei Sistem de răcire termosifon Trei sisteme de absorbție a fluidelor Compresor frigorific centrifugal în două etape Filtru de aer vâscos Condensator răcit cu apă
Copyright @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"