Automatyczny zawór rozprężny (AEV)
Jeden z suchych systemów wykorzystuje automatyczny zawór rozprężny (AEV) kontrola przepływu czynnika chłodniczego, rys. 4-19. Z tego zaworu można korzystać tylko przy temperaturze silnika sterowanego silnikiem koła. Gdy ciśnienie spada na niskim poziomie, zawór rozprężny otwiera się i ciekły czynnik chłodniczy dostaje się do wyparka. Pochłania ciepło, a następnie odparowuje pod niskim ciśnieniem. Zawór utrzymuje stałe ciśnienie w parowniku w pracującym systemie. System działa niezależnie od ilości czynnika chłodniczego w systemie.
W AEV znajduje się punkt podziału między wysokociśnieniowymi i niskociśnieniowymi stronami układu. Automatyczny zawór rozprężny, rys. 4-20, można ustawić na prawidłowe ciśnienie w parowniku. W związku z tym wirowanie zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa prędkość przepływu, zwiększając w ten sposób stronę niskiego ciśnienia.
Prędkość przepływu czynnika chłodniczego przez AEV jest kontrolowana przez parownik. Czynnik chłodniczy nie przepływa przez zawór, podczas gdy kompresor biegnie. Parownik powinien również pracować pod niskim ciśnieniem czynnika chłodniczego. Pamiętaj, że obniżenie ciśnienia w parowniku obniża temperaturę, w której paruje czynnik chłodniczy.
 ..
|