Oljeseparator

Oljeavskillere anbefales for alle systemer som bruker ikke-blandbare kjølemedier. Ammoniakk er ikke blandet, og R-11, R-12, R-113, R-114, R-500 og blandet. R-22 og R-500 er begrenset kompatibilitet, men blandet med olje for normale klimaanleggstemperaturer.

Oljeavskillere anbefales også til lave temperaturer, og de som bruker oversvømte fordamper. Eksempler på sentrifugalkylere væske og oversvømmet en kjølespole. Til slutt brukes oljeutskillere på ethvert split-system eller system med suge- eller utladningsstivere og / eller kapasitetsreduksjonstrinn. Disse funksjonene er ofte årsaken til problemer med retur av olje. Rent praktisk betyr dette at oljeseparatorer vanligvis ikke blir funnet på bolig- og kommersielle klimaanlegg. De brukes i økende grad i kjøle- og industrielle applikasjoner. sentrifugal kjølere er mer sannsynlig for olje, gjenvinningssystemer enn oljeseparatoren.

Det eneste målet med oljen i kjølesyklusen kompressor smøring. Dermed installert oljeseparator på en slik måte at olje vil bli lenket til kompressoren. Som vist her, er det vanligvis installert i utslippet (varm gassledning så nær kompressoren som mulig med praktisk synsvinkel. Den stilles inn etter lyddemperen, hvis lyddemperen. Oljereturledning kobles direkte til kompressorens veivhus i noen utførelser. I andre blir det sendt videre til kompressorens sugrør.

Selv om oljeseparatorer, når de brukes riktig, er veldig effektive når det gjelder fjerning av oljer med kjølemediet, er de ikke i stand til å slette sirkulasjonen av olje med gassutladning. Noen oljer finner fremdeles veien inn i systemet. Derfor, når oljeutskillere brukes, må noen midler tilveiebringes periodisk for å returnere den akkumulerte oljen i kompressoren. Oljestrømmer tilveiebringes for dette formålet på bunnen av mottakerne, kondensatorene, fordamperne, batteriene og andre fartøyer som brukes til ammoniakksystemer. Automatiske metoder brukes.

Kompressorolje kommer i kontakt med kjølemedium i kompressoren. Som et resultat vil en viss mengde olje bli utført sammen med det komprimerte kjølemediet som forlater kompressoren gjennom utløpsledningen. To hovedtyper av oljeseparatorer er forsøk på type som vist nedenfor, og chiller type.

I en forsøkstype går oljeutslippsgass gjennom flere skjermer eller vegger. Siden området i separatoren er mer, bremser det enn i utslippslinjen for varm gasstrøm. Dette lar oljen feste seg til eller krenke skjermene. Han legger igjen på skjermer i sumpen i bunnen av tanken. Flytventil i Carter støtter væsketetning mellom sykluser med høyt og lavt trykk. Denne ventilens automatiske olje går tilbake til kompressoren gjennom hullet.

Hmm type oljeseparator kan vannavkjøles, som vist nedenfor, eller kjølevæsken blir avkjølt. "Oljekjøler", som det noen ganger kalles, er lignende design med en vannkjølt kondensator. Vannet strømmer gjennom rørene, og det oljeladede gassutslippet passerer gjennom skallet. Olje forsinker kaldtvannsrørene og faller ned i sumpen. Derfra går den automatisk tilbake til kompressoren gjennom flottørventil. Vannstrømmen gjennom separatoren bør reguleres slik at dampkjølemediet kondenseres til en væske på overflaten av rørene. I så fall vil det flytende kjølemediet bli sendt tilbake til kompressorinnløpet, noe som forårsaker slukking, skum av oljen og oljetynning. Disse forholdene kan skade kompressoren og Rob systemeffektiviteten.

Fordelen med oljeseparatoren er at den bidrar til å sikre at oljen kommer tilbake til kompressoren. Det øker også effektiviteten til systemet ved å redusere mengden olje i håndtering og lagring av olje i kompressoren der den hører hjemme. Dette forhindrer imidlertid ikke eller fikser problemene for systemer som fanger olje på grunn av feil størrelse eller design. I disse systemene bremser oljeseparatoren bare problemet ...