Tepalų imtuvas
Kai kuriais atvejais alyvos separatorius perduodamas į imtuvo tepalo radiatorių, o ne tiesiai į karterį ar siurbimo liniją. Aliejus laikomas die-imtuve tol, kol jo reikia papildyti karterio karteryje kompresorius. Alyva iš imtuvo matuojama kompresoriaus karteryje per plūdinis vožtuvas, esančio kompresoriaus karteryje. Alyvos imtuve yra kaitinimo elementas, kuris užvirsta skystu šaltnešiu ir suteikia poroms siurbimo liniją. Sistemos schemą sudaro šie komponentai.
Alyvos imtuvai veikia tokiu pat slėgiu kaip ir siurbimo linija. Kadangi karterio slėgis iš pradžių yra didesnis nei įsiurbimo slėgis, dėl stūmoklinio alyvos užpildymo gali būti priversta atsisakyti karterio alyvos imtuvo, kai kompresorius įjungiamas. Norėdami to išvengti, tarpinių kompresorių, naudojamų kartu su alyvos imtuvais, korpusuose nėra alyvos, atbulinio vožtuvo. Vietoje to buvo sumontuoti karterio šildytuvai, kad šaldymo agentas neperkrautų alyvos per išjungimo ciklą. Šildytuvai sumažina šaltnešio absorbciją svieste, kai susidaro putų susidarymo su aliejumi mišiniai, šaltnešiai, pašalinantys tepalo kanalo valdymo vožtuvo poreikį.
..
|
Pramoninis