Variklinių hermetiškų kompresorių tipai

Yra keturi bendrieji tipai vienfaziai varikliai. Kiekvienas iš jų turi labai skirtingas savybes. Kompresorius varikliai yra sukurti atsižvelgiant į konkrečius reikalavimus, susijusius su paleidimo sukimo momentu ir našumo valdymu. Šios dvi priežastys, kodėl skirtingų tipų varikliams reikėjo patenkinti skirtingus poreikius.

Atsparumo - pradžios indukcijos - paleidimas
Varža, naudojama pasipriešinimo paleidimo indukcijos paleidimo RSIR) variklyje naudojama daugelyje mažų hermetiški kompresoriai naudojant 1 / 3, HP variklis turi mažą užvedimo momentą. Jis turėtų būti taikomas visiškai niveliavimui kapiliarinis vamzdelis sistemos, tokios kaip buitiniai šaldytuvai, šaldikliai, maži vandens aušintuvai ir sausintuvai.

Šis variklis pasižymi dideliu pasipriešinimu pradinei apvijai, kuris nėra skirtas likti grandinėje po to, kai variklis įsibėgėjo. Srovės relė, turite išjungti paleidimo apviją, kai variklis pasiekia projektinį greitį (žr. pav. 9 – 36).

Kondensatoriaus paleidimo indukcinis paleidimas
Kondensatoriaus paleidimo indukcinio paleidimo (CSIR) variklis, toks RSIR. Tačiau pradedant kondensatorių serijoje su pradžios apvija, didesnis sukimo momentas. Šis variklis yra plačiai naudojamas komercinėse šaldymo sistemose, jo klasifikacija priklauso nuo 3 / 4 PS (žr. 9 – 37 pav.).

Kondensatoriaus paleidimas
Kondensatoriaus paleidimas ir paleidimas (CSR), variklio organizacija paleidimo kondensatorių ir kondensatorių naudoja lygiagrečiai ir nuosekliai su variklio apvijų pradžia. Šis variklis turi aukštą užvedimo momentą ir efektyviai veikia. Jis naudojamas daugelyje šaldymo ir oro kondicionavimo sistemos „5 AG“. Potenciali relė pašalina paleidimo kondensatorių su grandine, kai variklis pasiekia greitį. Izoliuota relė turi tiksliai atitikti kompresorių (žr. Pav. 9 – 38). Veiksmingas darbas priklauso nuo to.

Nuolatinis suskaidytas kondensatorius
Nuolatinis padalytas kondensatorius (PSC) kondensatorių eksploatuojamas nuosekliai su pradžios apvija. Kaip kondensatorius, ir pradėjus apviją, grandinėje lieka paleidimo metu ir kai variklis įsibėgėja. Variklio sukimo momentas pakankamas kapiliarui ir kitai savaiminio reguliavimo sistemai. Nereikia paleidimo kondensatoriaus ar relės. OJSC variklis, tiesą sakant, yra Kondicionierius kompresoriaus variklis. Labai dažnai per 3 PS taip pat galima įsigyti 4 ir 5 HP matmenimis (žr. Pav. 9-39).