CL 압축기

CL 압축기 시리즈는 주거 및 상업용 에어컨을 위해 설계되었으며 열 펌프. 이 압축기는 2-1 / 2, 3, 3-1 / 2, 4 및 5 리터 크기로 제조됩니다. 3 상 또는 단상 전원 공급 장치에서 작동 할 수 있습니다 (그림 9-31 참조). 그것은 가장 큰 중 하나이기 때문에 압축기 실린더와 피스톤이 2 개 있습니다. 그녀는 엔진을 보호하기위한 훌륭한 시스템이 필요합니다. 모터 접촉기의 제어 회로를 차단하는 내부 온도 조절 장치가 있습니다. 그런 다음 접촉기는 전원에서 압축기를 종료합니다. 그림 9-32는 내부 온도 조절 장치의 위치를 ​​보여줍니다.

추가 압축기의 과부하 룸을 완성 할 수 있도록 터미널 박스를 연결하십시오 (그림. 9-33). 잠금 로터 또는 과도한 전류를 생성 할 수있는 바이메탈 디스크가 휘어집니다. 파일럿 회로 모터 접촉기가 열립니다.

그런 다음 접촉기는 전원에서 압축기를 종료합니다. 필요한 단상 전원 공급 장치는 하나의 추가 과부하입니다 (그림 9-34 참조). 3 상 전원 공급 장치에는 2 개의 추가 과부하가 필요합니다 (그림 9-35 참조). 이 CL 라인 압축기는 R-22 및 R-12 (R-134a) 또는 적절한 대체 냉매로 사용됩니다. 또한 45 또는 55-oz의 오일 책임을 사용합니다. 어떤 경우에는 블록이 서로 연결될 때 65 oz를 사용합니다.

AJ 압축기

AJ 시리즈 에어컨 압축기는 1100에서 19,500 Btu까지 다양합니다 (그림 9-23 참조). 오일 차지 26 또는 30 oz는 모델에 따라 표준입니다. 이들은 3 개 또는 4 개의 지점에 장착됩니다 (그림 9-24 참조). 스냅 온 터미널을 사용하면 덮개 판 아래의 연결부에 빠르게 액세스 할 수 있습니다 (그림 9-25 참조). 이 특정 모델에는 모든 AJM 12 및 더 큰 모델의 표준 인 안티 슬러그 기능이 있습니다 (그림 9-26 참조). (슬러그 방지 기능은 액체 냉매의 움직임을 유지합니다.)

이 압축기의 종류 영구 분할 커패시터 모터에 의존합니다. 이 경우 커패시터를 시작하고 실행하는 방법. 스타트 릴레이 및 필터 커패시터는 이러한 방식으로 제거됩니다 (그림 9-27 참조). PSC로 모터 커패시터, 작동 및 커패시터 시작 및 실행 방법. 그는 끊지 않았다. 압축기가 시작되고 작동 할 때 모터 권선은 항상 사용 중입니다.

JSC 엔진은 낮은 라인 전압 조건에서 우수한 주행 특성과 충분한 시동 토크를 제공합니다. 전기 회로가 단순화되어 잠재적 인 엔진 문제를 줄입니다 (그림 9-28 참조).

그림은 콘덴서 지속적인 작동을 위해 설계되었습니다. 이것은 라인의 전력 증가 및 전력 소비 감소로 엔진의 효율을 증가시킵니다. 커패시터를 가동 할 공간이없는 상태에서 압축기를 작동하지 마십시오. 그렇지 않으면 과부하로 인해 시작 및 성능이 손실됩니다. 적절한 모터 과부하 보호 기능이 없습니다. 회로에서 커패시터가 작동하면 엔진에 약간의 특성이 있습니다. 이러한 엔진은 갑작스런 부하 유도에서 최고의 특성을 가지고 있습니다.

그림 9-29는이 특정 시리즈를 보여줍니다. 압축기 체인의 시작과 시작에 사용하기 위해 연결된 커패시터. 과부하 외부 선로를 전환하십시오. 이 모터 과부하 보호 장치는 압축기 하우징에 단단히 부착되어 있습니다. 그는 비정상적인 온도 상승 또는 과도한 전류를 빠르게 느꼈습니다. 바이메탈 디스크가 반응하거나 과열 또는 과전류입니다. 그는 전원 공급 장치의 압축기 전원을 차단했습니다 (그림 9-30 참조).