Kapacitáscsökkentés
A hűtőrendszer úgy tervezik meg, hogy a maximális egyenlegdíjat kiszámítsák a maximális terhelésből, és életének legnagyobb részében több kisebb terhelés mellett is működhet. Az ilyen változtatásokhoz alacsonyabb teljesítményű készülékeket kell igénybe venni, eredetileg a sebességtartó automatikát (ha gőzzel hajtják), vagy a hengerfalak portjainak megkerülésével.
A többhengeres gépek gyártása lehetővé teszi a működési-munkamennyiség megváltoztatását, a helyiségek hengereit szelep emelő mechanizmusokkal véve. A gyűrűs tűzhely lábszelepe, amely a rendelkezésre álló bélés koronáján található, különféle alternatív, nyomás által vezérelt mechanikus rendszerekkel távolítható el kenőolaj És ellenőrzi szolenoid szelepek (lásd az 4.9 ábrát). Általános szabály, hogy a dugattyúgyűrűk a fején tolóerőt képeznek. Így a többhengeres gépen (lásd az 4.10. Ábrát) tehermentesíthetõ számú hengert tölthet be a kapacitáscsökkentés céljából, és emellett megkezdi a kirakodást egyre növekvõ nyomású olajszivattyú elnyomó csapjaival.
Kevesebb gépnél lehet hengerenkénti szelep áthidalás a szívó- és ürítőszelepeken, vagy maga a fej változó hézagja lehet.
A térfogatot külső bypass vezetékkel lehet csökkenteni.
A forgás gyakorisága kompresszor csökkenthető két sebességű villanymotorokkal, vagy a motor elektronikus fordulatszámát az alsó határig a beépített kenési rendszer diktálja. Sok nagysebességű ipari gépek továbbra is gőzturbinák hajtják, és ez lehetőséget ad a traktoron belüli fordulatszám szabályozására.
..
|