Osztott fázisú motor

Az egyfázisú terepi motor a forgás helyett csak pulzál. Forgórész nélkül forgás fordul elő. Az egyfázisú impulzus mezők két forgó mező formájában jeleníthetők meg, azonos sebességgel, de ellentétes irányban forogva. Ebből következik, hogy a forgórész bármelyik irányba szinte szinkron sebességgel forog, ha bármelyik irányba megadják a kezdeti lendületet. A forgási kezdeti sebesség pontos értéke különböző gépektől függ. A sebesség meghaladja az 15 százalékos szinkron sebességet, rendszerint elegendő ahhoz, hogy a rotor sebessége megnövekedjen a névleges vagy az üzemi sebességnél. Az egyfázisú motorban automatikus indítással hajtható végre, ha források állnak rendelkezésre a mágneses mező hatására.

A megosztott fázisú motor működésének biztosításához az indító- és indítótekercset az elektromos motor állórészébe kell beépíteni. Az 7-9 ábra az osztott fázist mutatja motor leszerelve a végsapkát, hogy láthassa a kioldókapcsolót és a mechanizmus vezérlőjét.

Az ilyen típusú motorokat nehéz használni a légkondicionáló és hűtőberendezéseknél, mivel ezek nagyon alacsony indítónyomatékkal nem képesek működtetni a kompresszor, mert közvetlenül a beindítás után mutatja a motor terhelését. Ez a fajta motor azonban nagyon hasznos a fűtőberendezésben (lásd az 7-10 ábrát).

..