Osovine žlijezda. motori

Uobičajeni oblik brtve vratila, otvoren za kompresore, uključuje rotirajući ugljikov prsten u kontaktu s poliranim metalnim oblogom, sklop, dobro podmazan. Opruga od karbonskog prstena održava kontakt pod svim radnim pritiskom u kućištu i omogućuje jednostavno kretanje osovine.

Kad prvi put pokrenete, sustav hlađenja djeluje pri višoj temperaturi usisavanja i tlaku nego u normalnim radnim uvjetima i, kao posljedica toga, većem tlaku pražnjenja, uzimajući više energije. Motori moraju biti odgovarajuće veličine kako bi se osigurala ova sila za povlačenje i premija od 25% od normalne. Kao rezultat toga, motor će raditi veći dio svog života na nečemu ispod 80% nazivnog kapaciteta i nižoj učinkovitosti, niskoj razini struje i lošem faktoru snage. Električne zaštitne i sigurnosne naprave moraju to uzeti u obzir i ispravka faktora snage mora biti instalirana na velikim motorima.

Nedavna dostignuća elektroničke kontrole snage i brzine motora osigurala su sredstvo za smanjenje ulazne snage normalnom brzinom da bi se postigla ravnoteža, smanjenje zahtjeva za opterećenjem i modulacija snage i brzine, kao metoda smanjenja snage. Malo je vjerojatno da će elektronička kontrola brzine biti ekonomična za motore snage preko 100 kW.

Potrebno je da se mali kompresori pokreću iz istosmjernog napona niskog napona. potrošni materijal. Tipični primjeri su baterije u malim brodicama i pokretnim kućicama, gdje nemaju generator napona. Moguće je i primanje takvog prijedloga od Banke solarnih ćelija. Ovaj je zahtjev u prošlosti bio ispunjen, membranskim kompresorima pokretanim iz radilice i klipne šipke motora RS ili vibrirajući zavojnice, Pojava elektroničkih uređaja omogućila je dobivanje izmjeničnog napona. prijedlozi za hermetički kompresori niskonaponski dc ..