Motor sa split fazom
Terenski jednofazni motor, umjesto okretanja, samo pulsira. Bez rotacije rotora ne dolazi. Jednofazna pulsirajuća polja mogu se vizualizirati u obliku dva okretna polja koja se okreću istom brzinom, ali u suprotnim smjerovima. Iz toga proizlazi da se rotor okreće u bilo kojem smjeru gotovo sinkronom brzinom, ako mu je dodan početni zamah u bilo kojem ili drugom smjeru. Točna vrijednost početne brzine rotacije varira od različitih strojeva. Brzina je iznad sinhronijske brzine od 15 posto, po pravilu, dovoljna da se brzina rotora poveća na nazivnu ili radnu brzinu. Kod jednofaznog motora može se izvršiti automatsko pokretanje, ako se mogu osigurati sredstva za postizanje učinka magnetskog polja. Da bi se pokrenuo split-fazni motor, startno navijanje i namotavanje start su uključeni u stator elektromotora. Sl. 7-9 prikazuje podijeljenu fazu motor s uklonjenim krajnjim poklopcem tako da možete vidjeti na prekidaču i okidač mehanizma. Motove ovog tipa je teško koristiti s klimatizacijskim i rashladnim uređajima, jer ima vrlo nizak startni okretni moment i ne može pokrenuti pogon kompresor, jer predstavlja opterećenje na motoru odmah nakon pokretanja.
Ova vrsta motora, međutim, vrlo je korisna u grijanju (vidi Sl. 7-10).
..
|