Λειτουργία θερμαντήρα
Κύκλος θερμαντήρα με χρήση ζεστού νερού που παράγεται από τον θερμαντήρα του κινητήρα του οχήματος. Ακόμα και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, ο κινητήρας του αυτοκινήτου παράγει πάρα πολύ θερμότητα. Η θερμότητα διαφεύγει από το μπλοκ κινητήρα, τρέχοντας ένα μίγμα νερού και γλυκόλης μέσω του κινητήρα, της κυλινδροκεφαλής. Σε μίγμα νερού-γλυκόλης παρέχεται από τον κινητήρα μέσω μιας κίνησης με ιμάντα την αντλία νερού του κινητήρα. Το θερμό νερό αποστέλλεται στο ψυγείο του αυτοκινήτου, όπου η θερμότητα μεταφέρεται στον αέρα. Το ψυγείο μεταφέρει τη θερμότητα στον κινητήρα σε συνδυασμό με τον αέρα RAM που πιέζεται προς το νεροχύτη με την κίνηση του οχήματος προς τα εμπρός, όταν το όχημα κινείται. Όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται πολύ γρήγορα ή σταματάει, ο αέρας που ρέει μέσα από το ψυγείο με κινητήρα ή ηλεκτρικό ανεμιστήρα καλοριφέρ. Η τοποθέτηση και ο όγκος του ψυγείου εξαρτάται από το σχεδιασμό και το μέγεθος του κινητήρα, το σχήμα 28-1.
Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα του αυτοκινήτου αυξήθηκε σε ένα συγκεκριμένο σημείο, η βαλβίδα νερού στέλνει αυτόματα μείγμα νερού-γλυκόλης για θερμάστρα. Ο θερμαντήρας εγκαθίσταται στη μονάδα θέρμανσης και ψύξης του οχήματος, η οποία βρίσκεται συνήθως μέσα στο ταμπλό του αυτοκινήτου.
Αυτό το ζεστό νερό ρέει μέσα από τον θερμαντήρα. Ο θερμαντήρας με εναλλάκτη θερμότητας χρησιμοποιείται για τη διανομή θερμότητας στο χώρο των επιβατών. Το σχήμα 28-2 απεικονίζει έναν τύπο θερμαντήρα αλουμινίου. Ο αέρας τροφοδοτείται στη μονάδα θέρμανσης και ψύξης, είτε μέσα είτε έξω από το αυτοκίνητο και περνάει από το φυσητήρα του συστήματος θέρμανσης, έπειτα στέλνεται ζεστός αέρας μέσω των αγωγών του χώρου επιβατών.
Το σύστημα θέρμανσης χρησιμοποιείται επίσης για την παροχή παραθύρων θερμού αέρος για καθαρισμό και απόσβεση σε κρύο καιρό. Ο ζεστός αέρας τροφοδοτείται στο μπροστινό και στο πλευρικό παράθυρο χρησιμοποιώντας μια σειρά μικρών αγωγών και αεραγωγών. Ο ζεστός αέρας θερμαίνει τα παράθυρα για να καθαρίσει την εσωτερική ομίχλη ή τον πάγο στο εξωτερικό του παραθύρου. Ο έλεγχος του συστήματος θέρμανσης επιτυγχάνεται με τη χρήση μιας σειράς αμορτισέρ μέσα στη μονάδα για να αποσπάται ο αέρας ή στους αγωγούς δαπέδου, τα κανάλια του ταμπλό, ή μόνο στο παρμπρίζ και στα πλευρικά παράθυρα για την απόψυξη και την απομάκρυνση των συνθηκών.
..
|