Elektromagnetické ventily
elektromagnetický ventily jsou automaticky řízené dvoupolohové ventily používané v chladicích, vodních a solankových systémech. Elektromagnetické ventily s elektrickým ovládáním, skládající se z cívek izolovaného měděného drátu kolem pohybu kotvy, která je připojena ke konektoru plug / socket. Když elektrický proud prochází cívkou, vytváří elektromagnetické pole, které přitahuje ventily v srdci cívek, policajti, což způsobuje, že se vidlice pohybuje vůči sedlu. Pohyb rámu může v závislosti na konstrukci ventilu vytvořit plný nebo žádný průtok.
Většina solenoidových ventilů je navržena pro instalaci s cívkou ve svislé rovině. Tato poloha umožňuje gravitaci pomoci pružině ve zpětném ventilu ve výchozí poloze, když je cívka odpojena od napětí. Ostatní solenoidové ventily jsou určeny pro instalaci v jakékoli poloze. Tyto jednotky mají poskytovat platnou orientaci vzhledem k cívce. Všechna tělesa ventilů jsou navíc v souladu se směrem proudění odlitku nebo přitlačena k jeho boku. Pokud je ventil nainstalován v širokém průtoku v opačném směru, nemusí být zátka ventilu schopna se správně otevřít a zavřít.
Je to proto, že síly vytvářené proudící tekutinou se nevztahují na správnou stranu konektorového konektoru.
Automatické ventily, které jsou přenášeny nesprávným směrem, lze identifikovat drsným hlukem. Pokud se elektromagnetický ventil ventilu ve ventilu zablokuje a nemůže se pohnout cívkou, když se napětí na cívce přehřeje. Důvodem je to, že cívka není schopna generovat potřebnou protitrometrickou sílu, pokud se rám nemůže pohybovat ve frontě a komunikačních liniích magnetické síly. Proto se při výměně cívky přehřáté do bodu destrukce obvykle vymění celý ventil.
I když existuje řada mechanických vibrací, elektromagnetické ventily jsou dva hlavní typy přímé akce a řízení pilotů. Malé konstrukce solenoidových ventilů podobné konstrukce, přímá akce, a to znamená, že tlakový ventil otevírá a uzavírá matrici kuželky ventilu proti chladivu, které protéká otvorem trysky. Více solenoidových ventilů, ovládaných pilotem, což naznačuje, že ventil otevírá a uzavírá malý pilotní port, který nezvedá hlavní kotvy. Pilotní port používá tlak tekutiny v systému k otevření a uzavření ventilu hlavního proudu. Když je zapnut solenoid ovládaný cívkou, kotva je ponořena do formy, cívek, policajtů elektromagnetickým polem. Pilot Tliis otevře označený port a uvolní tlak působící na horní část hlavního pístu. Tato akce vytváří tlakovou nerovnováhu mezi pístem. Čím vyšší je tlak působící na dno pístu, tím se zvyšuje a otevírá hlavní port ventilu. Když je cívka odpojena od napětí, klesá armatura a uzavírá pilotní kanál. Tlak přímo vytvořený na horní části hlavního válce, tlačí jej dolů a uzavírá hlavní otvor v tlakovém ventilu.
Velikost solenoidového ventilu určila požadovaný průtok, diferenční tlak přes ventil je v plném proudu a maximální přípustný pokles tlaku přes port. Toto není selectea velikost nemohla správně pohybovat plug, zabránit pevně-off ...
|
Průmysl