Lojistik
Malların statik soğutma depoları ve taşıtları arasında taşınması sırasında, herhangi bir ısınmayı önlemek için her türlü çaba gösterilmelidir. Mağazaya doğrudan soğuk duvara yakın araba ilkesi. İçeriği ortam sıcaklığının etkisi olmadan doğrudan depoda hareket edebilmesi için aracı contayla kapıya geri döndürmek için mükemmel konum. Depodaki yükseklikten farklı ise, kapılara ayarlanabilir platform yerleştirilir. Sıcak havanın içeri girmesini (ve soğuk hava kaybını) önlemek için, hava kilidinin olması yararlı olur. En azından yüklü kamyonun uzunluğu olmalı ve çift kapılar ve ilave zaman hareketi ile birlikte ek alan gerektirmelidir.
Büyük süpermarkette fabrikadan veya konteyner terminalinden günlük olarak gönderilen kendi bölgesel dağıtım merkezlerine sahiptir. Buradan, bireysel mağazaların dağıtımı, frigorifik yarı römork filosundan geçer. Daha küçük perakendeciler, malların toplu olarak tedarik edildiği bağımsız dağıtım mağazalarını kullanmak için kısa bir süre için depolanırlar, "sipariş alındı ve ardından gönderildi.
17.7
Dağıtım mağazaları, bitişik veya yerleşik soğutma depoları ve toplama alanları gerektirir ve günde 24 saat çalışabilir. Tam erişim için, sistem depolama palet rafı. Mağazanın yaklaşık üçte ikisini alır ve kalanları malları ayrı bir dış paketler içinde sıralamak için bırakır. İkincisi, paletlerde veya tekerlekli raflarda olabilir. Operatörler toplama işini mağaza içinde geçirir ve uygun koruyucu kıyafetler giyerler.
Depodaki dükkanlar genellikle 5-8 m yüksekliğindedir, böylece çalışma seviyesindeki soğutuculardan havanın daha az hareket etmesi sağlanır, böylece harici yoğuşmalı üniteler ile binaya, stokta ilave soğutma yükü yüklenmeden daha az hareket edilir (Şek. 17.8). Kargo soğutmalı ürünler, perakende satış noktalarındaki yerel soğuk hava deposundaki bir dağıtım ağından tedarik edilir.
 ..
|
Soğuk taşıma