Otomatik soğutma depoları
Kamyonlarla erişim ihtiyacı iskele yolundaki taban alanının% 60'ini alabilir. Bu atık depolama tesislerinden kaçınmanın iki temel yolu vardır. Otomatik istifleyici vinçler ilk olarak ABD'deki 1962'teki soğuk bir depoda kullanıldı ve bugün dünya çapında birçok kurulum var. Çelik konstrüksiyonda geleneksel inşaat panellerinin kullanılmasıyla atölye yüksekliği büyük ölçüde 30 m'ye ve muhtemelen daha yükseğe çıkarılabilir. Bu mağazanın bir çalışması, mağazanın içindeki vinç operatörünü kullanabilir, ısıtmalı vinci, yalıtımlı kabini kontrol edebilir veya bir bilgisayar tarafından tamamen otomatik olarak kontrol edilebilir. Bir vinç saatte yaklaşık 4000 palet miktarında yaklaşık 50 palet sunabilir.
Kat raf raylarının erişim gerekmediğinde birlikte kapatılabildiği, ancak bir forklift aracının geçişine izin vermek için birbirlerinden uzağa kaydırılan mobil raflar. Bu sistem, rotasyonda taşınan sınırlı sayıda ürün için en uygun olanıdır, çünkü raflar çok sık hareket ettirilemez. Tipik bir kurulum yedi mobil raf olabilir; her bir 25 m uzunluğunda ve dört palet yüksekliğindedir ve bir seferde ilave 3 m genişliği, artı 4 M erişiminin sona ermesi gerekir. Kabinler kapalıyken yoğun salmastra, paletlerin etrafındaki havanın dolaşımını önler, bu nedenle bazı soğutma ürünlerinin ihtiyaç duyduğu yerlerde bu sistem uygun değildir.
|
Soğuk depo