Buzdolabı Arıza Giderme. Kurulum hakkında bilgi için tahrik motoru
topraklama Motor çerçevesi daima yerel toprak devresine bağlanmalıdır. En önemli şey, motor ile beşik arasındaki esnek topraklama şeridinin ihlal edilmediğinden ve bu bağlantının doğru yapıldığından emin olmaktır. Ne zaman su soğutma hiçbir şekilde topraklama için su boruları kullanılmamalıdır. Yağlama Kurulum veya değiştirme sırasında motor yatakları yağlanmalıdır. Rulmanlar için yüksek kaliteli hafif yağ ürünlerinin kullanımı; bilyalı rulmanlar doğal mineral yağ kullanır. Fazla yağ veya yağ uygulamayın, çünkü fazla yağlama maddeleri sargıların ve mekanizmaların anahtarlanmasına zarar verebilir. Yağın motor rakoru lastik pedleriyle temas etmesine izin vermeyin. Döner çubuğa küçük bir damla yağ uygulanmalıdır. Yatak Aşınmış yataklar, muhtemelen, motorda hum veya çıngırak şeklinde kendini gösterir. Oyunun sonunda 0.25 mm'yi geçmemelidir. Bir boşluğu gidermek veya aşınmak için şimler kullanılıyorsa, tek bir taşıyıcıya kurulmamalıdırlar.
Sonuç olacak rotor Merkezin stator ve hum ile olacak. Termal aşırı yükleme Bunlar, kural olarak, soğuduktan sonra kendiliğinden iyileşir. Motor sargılarının sıcaklığı yaklaşık 90'e ulaştığında kesilirler.0 C (1940 F).
Motorun yanlışlıkla çalıştırılması, motorun yetersiz havalandırılması veya indirme işleminin bir sonucu olabilir. kompresör. Bu herhangi bir değişiklikten önce doğrulanmalıdır. Dönme yönü Motoru çalıştırmak için ters dönme kondansatörü, akımın başlangıcına yönü ve sarmaya başlaması iptal edilmelidir (ancak her iki sargıda değil). Bu, Şekil 102'te gösterildiği gibi sarımların iç bağlantılarının ödenmesini gerektirir. Üç fazlı motorlar için, motor terminallerinde sadece iki elektrik telini çözmeniz gerekir. Terminal kartı bağlantıları Tahrik motoru tedarikçileri sayısızdır ve terminal tanımlaması standart değildir. Genel kullanım motorları için farklı bir bağlantı Şekil 2'de verilmiştir. 103.
..
|