בטיחות התפעול
שווי הייצור במחסן הקירור הגדול יכול להיות גדול פי כמה מעלות האחסון עצמו, ויש לעשות כל מאמץ לשמור על שירות הקירור בכל עת, גם אם המפעל יכול להיות לא פעיל לבדיקה, תיקון או תיקון . עקרון הבטיחות במפעל, אשר אמור להיות מספיק חלקים מכל פריט ציוד והם צריכים להיות בעלי יכולת מספקת להתחייב לתנאים הנדרשים למוצר, ללא קשר לפריט בודד שניתן להפסיק.
ניתן לסכם את המנגנונים המקובלים באופן הבא:
- לפחות שני מדחסים, שכל אחד מהם יכול לאחסן את האחסון בטמפרטורות. זה יכול לרוץ ברציפות, לשמור עליו.
- שני הרכבים קבלים או קבלים עם שני מעגלי קירור נפרדים והתקנות הרשאות של שרשרת אחת, בעוד שאחרים עובדים. אם יש אסיפה אחת עם הסעה מאולצת, ישנם לפחות שני אוהדים.
- כל המשאבות המסתובבות יהיו בשני עותקים, עם החלפת שסתומים.
- לפחות שני מאיידים לשמירה על תנאים, אם אחד לא עובד.
- כאשר שני מדחסים ושני קבלים המותקנים כעל לולאות עצמאיות, וודאו ששסתומי ההחלפה כך שהמדחס יכול להיות מעבה או מאייד.
לפני ההתקנה, יש לנתח את המערכת המתוכננת מנקודת המבט של כשלים ברכיבים אפשריים, כדי לוודא שהיא יכולה לעבוד כנדרש.
הזמנת ניסויים בים צריכה לכלול ניסויים מדומים של כשל במפעל, ועל החוקרים להיות מודעים לתרגילי הכישלון בכדי להפעיל את המפעל.
..
|
אחסון קר