بناء الضواغط الحلزونية
عادة ما يتم تصميم الضواغط اللولبية كمواد مانعة للتسرب ملحومة. كما في حالة البناء الملحوم المحكم المحكم والمكبس ، المحرك وتشغيل عمود الدوران الرأسي. على عكس الاثنين الآخرين. التمرير ضاغط لديها محركها الخاص أسفل الضاغط. عادة ما يتم تركيب عوازل الاهتزاز ، إذا لزم الأمر ، على الجزء الخارجي من غلاف الضاغط. لا يتطلب ضاغط التمرير صمامات شفط ولا عادم ، لأنه ، بطبيعة الحال ، يقاوم عودة تدفق المبرد. يحتوي التمرير على أقل عدد من أجزاء العمل في أي تصميم وهو معروف بتشغيله الفعال ، حتى في التطبيقات مثل مضخات الحرارة ووظائف التبريد التجارية التي تتطلب تغييرات كبيرة في ضغط المبرد.
"مقبول" حدد تصميمًا يسمح بالحافلة إلى الجندول من الوضع الطبيعي مؤقتًا عندما يدخل المبرد السائل (الفيضان باك) إلى الضاغط. الضاغط اللولبي هو الأكثر شيوعًا لأنظمة التبريد وتكييف الهواء التجارية التي تستخدم ضواغط من 5 إلى 10 أطنان من سعة التبريد. إنها تتنافس مع الضواغط الترددية المحكم الملحومة والمثبتة بمسامير لهذا السوق. نظرًا لكونها ضواغط ترددية من 5 إلى 10 أطنان ، فإن الضواغط اللولبية غالبًا ما تستفيد من إدارة طاقة التحكم في سرعة المحرك وركوب الدراجات.
..
|
تبريد