المحركات المغلقة

في الضاغط شبه المحكم أو غير المتوفر (الشكل 4.12) ، يحرك محركه محركًا لا يتجزأ من العمود المرفقي الممتد ، ويتم تثبيت sta-tor داخل تمدد علبة المرافق. يمر غاز الشفط عبر لفات المحرك لإزالة الحرارة المهدورة ، ولكن بعضًا من أصغر السيارات ، حيث يتم استخدام هواء التبريد القسري أو الغلاف المائي. يجب أن تكون جميع المفاتيح من علبة المرافق ، لأن أي شرارة ستؤدي إلى تحلل مادة التبريد. الأسلاك الكهربائية تمر عبر الأختام الخزفية أو الزجاجية. - الضواغط شبه المحكمه مبنية في مجموعة واسعة جدا من الأحجام للأسواق الصناعية والتجارية. وأشار المحرك دعوى ضاغط وعلى هذا النحو ، قد يتم تصميمها للحصول على الأداء الأمثل بالكامل. يتميز مبرد التبريد الفعال بميزة أن المحرك يمكن أن يكون أكثر إحكاما من المحرك الكهربائي المعزول.

يمكن أن تكون الضواغط الصغيرة محكمة الغلق تمامًا ، أي وجود المحرك وجميع أجزاء العمل مغلقة داخل غلاف فولاذي (الشكل 4.13) ، وبالتالي ، لا تتوفر للإصلاح أو الصيانة. تمثل "البضائع البيضاء" على شكل ثلاجات ومجمدات منزلية الملايين من الضواغط المحكم ويمكن تطبيق المفهوم بأحجام تصل إلى عشرات كيلووات. وعادة ما تكون أخف وزنا وأكثر إحكاما من النوع شبه المحكم ، وكقاعدة عامة ، هما سرعة المحرك المتزامن القطبين (2900 دورة في الدقيقة ، 50 هرتز (العرض) ، في حين أن شبه مانعات التسرب ، في كثير من الأحيان سرعة أربعة محطة (1450 دورة في الدقيقة أدناه. حول 5 kW تُستخدم المحركات أحادية الطور لإدخال الطاقة في المناطق التي لا تتوفر فيها إمدادات ثلاثية الطور. الحد الأقصى للحجم ضاغط المحكم يحدد مدى ملاءمة تصنيع تصميم الغلاف الملحوم الذي يلائم حجم أساليب الإنتاج.

من المحتمل أن يؤدي فشل المحرك المدمج في حدوث منتجات من التحلل والتلوث الخطير للنظام ، والتي يجب تنظيفها جيدًا. يتم تثبيت أجهزة حماية المحرك الداخلية والخارجية بهدف إيقاف تشغيل الطاقة قبل حدوث هذا الضرر.

توفر أدوات التحكم في قدرة المحرك والسرعة الإلكترونية وسائل لتغيير محركات السرعة المتزامنة من خلال توليد إشارات كهربائية للترددات التي يتم التحكم فيها. تسمى هذه الأجهزة عادة بالعاكسات ويمكن أن تكون مفيدة للغاية ، خاصة في تطبيقات التحكم في درجة الحرارة القريبة حيث يؤدي التوقف / بدء التشغيل أو التغيير التدريجي في الطاقة إلى تقلبات غير مرغوب فيها. بعض السرعة قد تكون ممكنة إذا كان محرك مناسب. يجب عليك التأكد من أن محرك الضاغط والضاغط مناسبين للعاكس. من المحتمل أن يكون هناك حد أدنى للسرعة ، نظرًا لمتطلبات التشحيم. المحولات لها خسائر كهربائية داخلية ، ولكن أيضًا لأن الإشارة على المحرك تنحرف عن إشارة نقية ، يمكن أن تحدث خسائر إضافية في المحرك وارتفاع درجة الحرارة.

تستخدم محركات التيار المستمر في بعض الضواغط الصغيرة وتتطلب محولًا لتحويل التيار المتردد. ميزة هذا النهج هو أن هناك حاجة إلى محرك واحد فقط لكل طراز ، بغض النظر عن الجهد الكهربائي. تم تطوير محرك التيار المتردد التقليدي المتزامن مع نظام الحماية الخاص به في إصدارات مختلفة من أجل الفولتية والترددات المختلفة الموجودة في بلدان مختلفة. ينتج عن هذا نموذج واحد للضاغط يحتوي على عدد من المعلمات التي يجب إجراؤها للمستقبل. محرك DC عالمي ويوفر إمكانيات إضافية متغيرة السرعة.

تحتاج إلى ضواغط صغيرة جدًا مدفوعة بإمدادات طاقة منخفضة الجهد DC. الأمثلة النموذجية هي البطاريات في القوارب الصغيرة والمنازل المتنقلة ، حيث لا يوجد لديهم مولد الجهد. من الممكن أيضًا استلام مثل هذا الاقتراح من بنك الخلايا الشمسية. تم استيفاء هذا الشرط في الماضي ، ضواغط الحجاب الحاجز مدفوعة من العمود المرفقي وتنبع من محرك DC ، أو عن طريق تهتز الملف اللولبي. يمكن للجهاز الحصول على طاقة التيار المتردد ذات الجهد المنخفض لضاغط التيار المتردد .....