Aktuellt (magnetiskt) relä

När rotorn ökar hastigheten, magnetfält, bygga och vrida till motorn. Detta skapar en motelektromotorisk kraft (cemf) eller spänningen vid startlindningen. Körningslindningen drar mer ström när rotorn inte fungerar eller vrider långsamt än i full hastighet. Strömbrytare drivs relä används för att stänga och öppna startlindningen. De arbetar med förändringar i den aktuella tråden löper. Detta görs när en lindning löper från början.

Magnetrelä är en elektromagnet som en solenoid. Antingen vikten eller fjädern håller startlindningspunkterna öppna när systemet är i standby-läge. Fig. 8-55 är en kretsviktstyrda enheter. När motorstyrningen (termostat eller tryckstat) stänger kontakter, flödar hög ström i lindningen. Magnetspole nuvarande relä som starkt magnetiserade. Hon lyfter upp eller övervinner fjädertrycket och stänger kontakterna.

Denna åtgärd stänger startlindningskretsen. Motorn accelererar snabbt (acceleration) med två tredjedelar eller tre fjärdedelar av nominellt varvtal. Eftersom det gör så reduceras löpningen av den löpande motorlindningen. Detta minskar magnetens styrka magnetströmrelä. Reduktion tillräckligt för vikt eller fjäder för att öppna punkterna. Fig. 8-56 visar magnetströmrelä i en stängd (start) bestämmelse, såväl som i öppen (kör) position.

Aktuella reläer kallas ibland det aktuella reläet. Detta är den mest lita på ett schema som styr reläet. En typ av magnetisk strömstyrning används en roterande solenoid. Denna typ kan monteras i valfri position. Typens vikt bör ställas in.

En typ av viktstyrd magnetströmrelä visas i fig. 8-57. Fjäderdriftstyp som visas i fig. 8-58. Metod för montering av de aktuella startreläerna visas i figur 8-59.

Dessa reläer finns i ett antal kapaciteter. Skillnaden mellan att stänga strömmen och öppningen av de aktuella inställningarna är liten. Denna lilla skillnad i det nuvarande flödet kommer att stänga uppstartsschemat. Öppna sedan kretsen när motorn når ungefär tre fjärdedelar av hastigheten. Fig. 8-60 är en krets med överströmsrelä.

Hjälpmedel minskar ibland spänningen för att spara strömmen. Den nuvarande typen av startrelä ger ett visst skydd av motorn under dessa förhållanden. Det finns dock fortfarande en viss fara med utbränd motor,

..