Vattentornhantering

Två hanteringssystem för mekanisk och atmosfärisk drivkraft och förångningskondensatorer ges i fig. 14-23 och 14-24. Kontroll öppnar kontakterna när temperaturen sjunker. Dessa kontakter kopplas i serie med motorfläkten. Eller så kan de anslutas till pilotfläktens motorstyrenhet. Öppningskontakter stoppar fläktens kylvattentemperatur till ett specificerat minimivärde. Detta värde motsvarar minimalt huvudtryck för korrekt drift. Styrsystemet visas i fig. 14-24, stänger kontakter på temperatursänkningen och kopplas i serie med normalt stängd ventil eller magnetventil. Kontakter, öppna ventilen när kylning med låg temperatur sker. Kylvattnet rinner genom det låga huvudet i det atmosfäriska tornet. Detta minskar effekten av kylning och trycket ökar.

Flytomkopplare används för att reglera vattennivån i a kyltorn. Automatiska flottöromkopplare ger automatisk kontroll av bränsletank eller sumppumpar. De är byggda i flera stilar och kan levereras med flera typer av tillbehör som ger en stång eller drift av nätverket och i vägg- eller golvmontering. Sensorsystemet kan också användas. Det finns hundratals typer av sensorer. De uttrycker vanligtvis vattennivån med hjälp av två sensorer. När vattnet kommer i kontakt med sönder får det en liten ström (låg spänning) att rinna och energin i det elektromagnetiska reläet, vilket i sin tur får vattnet att stängas av. När vattennivån låg under två sönder och fullständigt schema, är normalt inte stängda reläkontakter stängda reläutgång. Detta orsakar vattenelektromagnetisk energi. Detta tillåter sminkvattenflöde i kyltorn, tills det når en punkt där sonderna nedsänkt i vattnet, och cykeln upprepas.

..